Evasion 34, étai de trinquette

coucou tout le monde!
sur mon évasion34 un rail pour trinquette autovireuse est en place sur le pont mais rien n'a l'air prévu comme étai, seul un bas étai est présent mais il n'y a ni poulie sur le mat ni drisse pour envoyer une voile
Merci à ceux qui savent

L'équipage
22 déc. 2013

si tu m'achetes ma trinquette de 14 m2 neuve(encore embalée) a moitié prix je t'offre la ferrure a fixer au mat :-)

22 déc. 2013

salut Pierre, ecellente proposition, mais ça ne resoud pas mon problème d'étai

23 déc. 2013
23 déc. 2013

y a plus qu'a grimper et en installer une avec croc larguable sous tension genre acmo .
alain

23 déc. 2013

une photo serait judicieuse car je ne voit pas comment une trinquette autovireuse peut fonctionner avec un greement a bas etai.

23 déc. 2013

@CARRICK je dois dire que moi non plus, j'ai l'impression que la trinquette se monterait sur le bas étai, mais je dubite.

23 déc. 2013

ne dubite pas trop
il faut renvoyer l'écoute sur l'avant avec une poulie de renvoi sur l'arriére pour aque le chariot puisse se déplacer
d'un bord sur l'autre
suis-je clair esceclave ?
alain

23 déc. 2013

merci, là je comprends, rest le problème de la drisse... :reflechi:

23 déc. 2013

Bonjour pascal11,

N'est-ce pas le reliquat d'une tentative de monter un solent autovireur, à l'image des Hanse (et quelques autres) et comme j'en ai moi même discuté sur ce forum il y a quelques jours ?

Dans ce cas, la mise en place se ferait en remplaçant la voile d'avant, d'où il n'y aurai pas besoin d'accastillage pour le bas étais... Mais est-il largable au moins ?

En même temps, des curiosité quasi inexplicable, on en voit partout, même chez nous parfois :langue2:

Bonne journée,

23 déc. 2013

la drisse sort du puits ,non ça c'est la chaise, sort de la tête de mat ,descend le long du mat ,passe sous la ferrure de l'étai de trinquette ,passe par une poulie de renvoi et va sur le point de drisse de la trinquette .
et l'autre bout revient au cokpit avec un bloqueur juste en face d'un ouinche .
alain

23 déc. 2013

ce n'était pas prévu plutôt pour un foc auto-vireur avant l'enrouleur
je ne sais pas, j'ai pas vu juste une idée ;-)

23 déc. 2013

@esterel, non je ne crois pas , il y a des évasion 34 gréés en cotre

23 déc. 2013

quitte à installer monte plutôt un étai larguable
tu pourras mettre un solent
alain

23 déc. 2013

oui, c'est prévu en plus, mais ça ne résout pas la problématique cotre

23 déc. 2013

un etai de trinquette, c'est peut etre bien mais faut pas oublier de tenir le capelage vars l'arrière, soit en positionnant le point d'accroche pas trop bas sous l'etai principal soit et donc la tention est reprise par le pataras, soit, si le bas étai est très bas, en lui opposant des bastaques volantes.

pour tenir l'etai au mat il y a des équeres faciles à poser et pour la drisse, le plus "compliqué" sans démater reste le passage du messager

23 déc. 201316 juin 2020

La drisse d'origine pour envoyer une voile sur le bas etais est en fait la balancine de tangon, ca c'est l'origine...
Maintenant si tu regardes bien la taille de cette trinquette pour qu'elle utilise le "rail autovireur" elle est tout simplement ridicule en surface... Sur mon 34, ma trinquette est coupée pour passer entre haubans et galhaubans, donc pas autovireuse mais au moins il y a de la toile ...
En images ;-)

23 déc. 201316 juin 2020

@ à suivre
merci, mais le gréement a été changé avant que je n'achète le canot, maintenant il a une GV qui s'enroule dans le mat et la balancine de tangon n'a pas été installée, il me reste à installer réa et drisse.
Je vois que tu n'as pas de bastaques pour équilibrer la trinquette, n'est ce pas prendre un risque?

23 déc. 2013

Le bas etais est pris juste au dessus des barres de fleches donc bas haubans... Et quand je n'aurais que la trinquette sans genois c'est que la grand voile sera bien arisée donc aidera a la tenue. Si je devais faire un tdm j'en poserais (sachant qu'il reste de la place au niveau des platines de b. de fleche) mais pour de la nav "européenne"...

23 déc. 2013

ok je comprends, merci pour l'explication, nez en moins je vais peut etre en mettre, en méditerranée ça cogne de temps en temps!

23 déc. 2013

Why not .
Plusieurs bonnes grosses souflettes dans le golfe de gascogne et jamais eu d'inquietude, mais bon mon profil de mat est d'origine... si je devais en mettre je ferais en tout textile exotique

24 déc. 2013

Bonne idée

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022