Evasion 34 : petit témoignage ce n'est pas le veau qu'on attendrait...

Allez un petit témoignage sur une nav de cet été.
Il y a 1 semaine, arrivée sur Pornic depuis Piriac. Dernier cap, un bon F5 de travers.
GV 1 ris,
GSE 2 tours,
plus de 7 nds au loch,
plus de 8 nds au GPS
Bateau bien maniable.
Voilà pour mon "veau". Bon c'est vrai je l'aime bien et non je ne le vends pas malgré toutes les demandes sur les pontons à chaque saison.
Les Evasions, c'est bien!!!

L'équipage
01 août 2017
01 août 2017

Il y en a un (E34) qui a traversé vers les Antilles cet hiver et demandez l' avis de Thierry sur son Troll ( E37) :bravo:

01 août 2017

le 34 a traversé sur cargo sauf erreur de ma part mais aucun doute sur le fait qu'il aurait pu le faire par la mer

01 août 201701 août 2017

Je crois bien qu'il y a des contributeurs ici, dont certains bien
expérimentés, qui ont déjà souvent dis que l'evasion 34 marchais mieux qu'il n'y parait.

Voila une confirmation de plus...

Cela dis, au travers, par F5, il y a peu de bateaux qui n'avancent pas ;-)

Au près, ça donne quoi?

01 août 201701 août 2017

Ca dépend, pour moi, 5 à 6 nds c'est suffisant surtout au près. J’atteins souvent les 6 nds.
Quand je fais route parralèle avec des bateaux modernes, je suis souvent à la même vitesse...

01 août 2017

C'est tout à fait honorable, effectivement.
:pouce:

01 août 2017

+1, toutafé.
Il est un peu victime de son look autobus mais marche beaucoup mieux qu'on imagine par petit temps.
Je n'en ai jamais possédé mais quelquefois navigué avec. Il était équipé d'une trinquette rajoutée efficace.
Le carré est génial et très confortable, la barre intérieure utilisable, le volume intérieur incomparable dans cette taille, le Perkins d'origine largement suffisant.
Le bémol en méditerranée : les grandes surfaces vitrées, il faut prévoir de les occulter de l'extérieur côté soleil au mouillage.

01 août 2017

C'est sûr qu'avec 5.5 tonnes de déplacement, 55m² au près et 1.55 m de tirant d'eau, ça ne doit pas être une bète de près.
Par contre, comme bateau de voyage tout terrain et accessible, ça doit être sympa.

01 août 2017

Le mien est un DL. TE = 1.20m à 2.10m

01 août 2017

10m2 à la tonne + une voile de petit temps c'est un ratio de voilier de croisière
alain

01 août 2017

pour avoir viguer dessus pendant 2 3 ans

navs super

l'allure un peu autobus mais bon
plein de point positif

tres bon choix

02 août 2017

Je viens de signer pour un evasion 28,qui serait basé à saint Nazaire!
Au plaisir de te croiser yakafokon!

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

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2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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