fandango

Bonjour

Je suis toujours à la recherche de mon prochain voilier.Après avoir vu un trident 80, J'ai visité aujourd'hui un Fandango .
Je trouve le bateau ,pas mal même si il a un certain age.
Deux petites choses m'intriguent:
la première ,le moteur est un "vieux volvo MD2B,trouve t-on encore des pièces pour ce moteur ,que vaut ce moteur ,fiabilité,etc...
La seconde,il me semble que le pont sur Bd au niveau des cadènes est plus haut que la normal ,comme si le pont était en train de se barrer de la coque,je n'ai pas regardé plus près au niveau de la jonction coque/pont,est ce que quelqu'un a déjà entendu parlé de ce problème?
Enfin quels sont les qualités et les défaut de ce voilier?

Merci

L'équipage
#Fandango
p70p70
29 oct. 2012
pascal11pascal11
29 oct. 2012

attends le seigneur du Fandango Sa Majesté PENDRUIG !

Répondre
pendruigpendruig
29 oct. 2012

Bonsoir, ancien propriétaire d'un Fandango durant 14 ans, je te propose de lire un peu ce qu'on en raconte dans le club Fandango.
Après tu poses des questions et on voit si on peut y répondre. Pour le pont je n'ai pas d'idée comme cela mais je sais que toutes les cadènes du mien avaient cassées. Déposer les placards du carré pour voir leur fixation et leur état.
Gilles

Répondre
pendruigpendruig
29 oct. 2012

Sa Majesté s'est un peu forcé

Répondre
p70p70
29 oct. 2012

Merci "Majesté",je vais regarder ce que l'on raconte sur ce bateau.
Concernant le moteur ,quelqu'un connait?

Répondre
pascal11pascal11
29 oct. 2012

MD 2B
a son avenir derrière lui!

Répondre
epsilonepsilon
29 oct. 2012

j avais un md2b sur mon fandango , mais il a rendu l ame avec un sale bruit
faut dire qu un moteur de 40 ans a bien le droit de s eteindre
ce moteur a été utilisé dans des machines agricoles
il n y a que la nostalgie qui me ferait regretter le
fandango, chez moi aussi les cadènes avaient sournoisement rouillé de l interieur

Répondre
pendruigpendruig
29 oct. 201229 oct. 2012

J'ai aussi changé le moteur qui a vu ces soupapes "disparaitrent"
En plus du club tu peux aussi (si tu as le temps) les quelques articles de mes nav avec ce bateau. Cela doit se trouver sur mon profil et article ou sinon sur la rubrique HeoBlog et pendruig.
Gilles

Répondre
p70p70
30 oct. 2012

concernant le changement des cadènes,est que c'est accessible?

Répondre
pendruigpendruig
30 oct. 2012

Tu démontes de l'intérieur les placards du carré et là tu as les boulons qui tiennent les cadènes. Elles sont en forme de U faites d'un fil en inox de 10 terminées par des tiges filetées. Ce que j'avais fait faire c'étaient des plaques avec deux boulons soudées pour traverser le pont et une plaque trouée soudée sur le dessus pour fixer les hautbans.
Je ne sais pas si on les voit sur une photo.
Gilles

Répondre
p70p70
30 oct. 2012

ok merci.
Et le Fandango,quel est ton avis sur ce navire?

Répondre
pendruigpendruig
30 oct. 2012

Je pense que c'est un vieux bateau et qu'il n'a pas les qualités de construction des vieux bateaux. Ce n'est pas un mélody. Maintenant on peut bien s'amuser avec mais il ne faut pas le payer très cher une fourchette entre 8000 et 12000 € et encore. Bien sur avec un moteur neuf, un gréement neuf et des voiles neuves.... mais celui là tu ne le trouveras pas. Le mien reconditionné et très personnalisé dans l'amélioration du confort, avec un 30cv de 500h, et pas mal d'équipement s'est revendu au printemps dernier 9000 € sans la place.
Voilà çà reste un 10m mais je préfèrerai un dufour, un geabsea, etc.
Gilles

Répondre
p70p70
30 oct. 2012

ok merci ,pour les infos ,j'ai bien compris .

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (196)

2022