Fausses bastaques sur Romanée

j'ai ce gréement moi aussi, au début j'ai supp le bas étai et les bastaques pour faciliter les manoeuvres, de virement surtout...
ensuite j'ai tout remis et me suis servi de ma trinquette sur le bas étai et c'est là que tu dois border ta bastaque au vent...
en fait la solution parfaite dépend du choix des voiles

Entre ne pas les régler et les bloquer, c'est pas pareil !
Choquer la (fausse) bastaque sous le vent pour pouvoir déborder la GV complètement au portant, c'est bien utile. Sinon la bôme pèse dessus et c'est pas bon.

Ben j'ai un peu navigué sur un romanée et au portant, si on lachait pas la bastaque sous le vent, on pouvait pas déborder la GV suffisamment.
Sur ta photo, la GV est réglée pour du travers, pas pour du vent arrière.
On voit la bastaque, qui vient s'ancrer sur le roof, entre deux hublots.

Mais bon, chacun voit midi à sa porte.

Tu veux dire que, à voir la mer, c'est un temps à spi et GV haute ?

il y a plusieurs gréements sur le romanée, perso j'ai deux bas hauban, un galhauban et un hauban pour un mat de 11m environ!!!

Oui mais lui répondre que les bastaques ne servent à rien ne me paraît pas exact, voilà pourquoi je m'en suis mêlée. C'est pas de la polémique, c'est un point de vue différent.
Sur ta photo, on voit pas du tout ce que tu dis ! Moi je vois un génois qui fasseye, une retenue de bôme, l'ancrage du hauban et un peu en arrière, ce que je prends pour la bastaque dont on ne voit pas l'ancrage.

Bonjour. Sur mon Romanée avec un mât Maréchal double étage de barres de flèche , gréement Méditerranée ,je raidis la bastaque au vent et choque au vent arrière celle sous le vent ce qui est bien pratique quand on navigue sur la fausse panne et au près la bastaque évite le cintrage exagéré du mat vers l'avant , surtout quand le bateau retombe après une vague , François

Le romanée que j'ai pratiqué est à 2 étages.
J'ai retrouvé les photos. On voit pas bien l'ancrage de la bastaque non plus. Dans mon souvenir, on laissait les bastaques bordées normalement sans y toucher, sauf au portant quand on voulait bien déborder la GV, on choquait la bastaque sous le vent. Pas de voile prévu sur le faux étai.

En revanche, j'ai navigué il y a très très longtemps sur un côtre fameux, "LE" Glénan : là pas question d'oublier de border la "vraie" bastaque au vent et choquer l'autre à toutes les allures, sinon c'est le mât qui tombe !

@ tupperware : Pour répondre à ton interrogation sur le fasseyement de ton génois partiellement enroulé sur la photo, à mon avis, mais je peux me tromper, le bateau est bien vent arrière ou pas loin et la GV pas assez débordée :-) masque malgré tout le génois !

Ceci sans aucune agressivité de ma part...

Merci a tous pour vos réponses ....
Je pense aussi qu il faut choquer celle sous le vent pour bien pouvoir déborder la gd voile. A moins que le point avant du rail de réglage suffise, mais je doute !!!! Quant à gréer la trinquette sur le bas étai, ça me semble un peu près du mat .... Quand est ce qu il faut effectivement border et choquer les bastaques lors d un empannage ??? Il me semble que c est quand la gd voile est bordée après avoir fait passer le génois ..... mais il doit falloir faire très vite .....

"Quant à gréer la trinquette sur le bas étai, ça me semble un peu près du mat"
Ce n'est pas fait pour, c'est pourquoi il y a un étai volant pour une trinquette placé plus en avant. Au vue des discutions il en ressort qu'il y a une différence d'emplacement et de la gestion des dit bastaques sur un mat à un étage ou deux de barres de flèches. Mon expérience ne concerne que le mat avec un étage.

je me suis aussi posé la question car elles n'étaient pas gréées sur Moscatel qd je l'ai acheté, (mat 13m, 2 barres de flèches), je n'ais donc pas vu qu'elles manquait,
je les ai trouvée au fond d'un coffre 700 miles plus tard ... après avoir remonté la cote du portugal au près contre vent et mer par Bft 5à7 !!
résultat, le mat pompait, mais sans plus, et il est tjs là,
en plus j'étais bien surtoilé, ce que j'ai compris ... plus tard aussi,
Renseignement pris, c'est exactement à cela qu'elles servent ! éviter le pompage au près par forte mer ...

tupper, pas chez moi, mm montage étonnant en fait !

Bon alors là je craque :-) Il est comment ton gréement?

il faudrait par un croquis différencier tous les gréements du romanée, et cela permettrait de se rendre compte de l'emplacement différent des cables et de leur nombre aussi;o))bonne journée

Je crois qu'il y a eu une version "atlantique" et une version "méditerranée".

Le mieux est d'aller voir l'historique sur le site :

pouvreau.romanee.free.fr[...]dex.php

;-)

Bonjour.j'avais installé un étai larguable plus bas sur le mat Maréchal avec la ferrure au niveau ou commençait la partie rétreinte de celui ci et la partie avant de la baille à mouillage ,juste derriére l'enrouleur. Par vent soutenu et mer agitée le mat pompait et cintrait vers l'avant;j'ai rajouté des bastaques 10 cms en dessous pour éviter un point de rupture. qui aboutissent sur le taquet arriére ou la poulie est fixé par une sangle .Quand je prend 2 ris ,la grand voile passe en dessous sans bouger et le mat et mieux tenu. et l'étai avant est bien droit.François.