Faut scier du mât...

En démâtant mon canot' cet hiver, j'ai abîmé comme un con le profil de mon mât au niveau du pied.
Bref je n'ai plus qu'à le recouper sur un petit cm afin de retrouver une base saine.

Oui mais voilà comment scier droit un profil avec mes petits moyens rudimentaires (scie à métaux, disqueuse) ?...

Quelqu'un peut-il me conseiller avant que je ne fasse un massacre ?

tchoooooo

L'équipage
20 fév. 2006
20 fév. 2006

C'est l'alu qui s'est déchiré ?

Si ce n'est que d'1 ou 2 cm, pourquoi le couper ?
Tu peux le re-riveter.

20 fév. 2006

tu traces

tu prends une bande assez large (5cm)de carton (boite à chaussures) et tu l'enroules autour du mat et tu traces avec un crayon .

Pour ma part je couperais à la scie plus long mais tu suivras plus facilement ta trace.

josé

21 fév. 2006

plus souple
Le carton bof! Je préfère une feuille de papier, en alignant les bord une fois que l'on a fait le tour on est sur d'être d'équerre (sur un profif constant)

Au problème près de l'anodisation de protection en surface tu pourrai peut être envisager de tailler dans la masse à partir d'un bloc.

Peut tu aussi envisager une cale au bout du mat ou sous le pied de mat pour compenser le manque?

;-)

20 fév. 2006

du collant de masquage
peinture ou tu peux tracer (pour ne pas griffer
et une scie à métaux ou sauteuse avec une lame spéciale ( L alu encrasse les lames et les limes ) ;-)

20 fév. 2006

fais gaffe
de ne pas en couper trop pour tes ridoirs et ton étai parce que s'il te faut refaire le gréement ........ :-(

20 fév. 2006

fais gaffe bis

Ta bôme va se retrouver encore plus proche de ta tête.

Pourquoi couper ? Ce n'est pas un gros bateau d'après ta fiche.

Si tu veux couper 1 cm, c'est que la déhirure fait 1 cm. Ca ne me parait pas fragiliser la base.

20 fév. 2006

disque a tronçonner extra fin 1mm
Le ruban de masquage de 10mm de large te donne automatiquement ton guide de coupe.
une petite disqueuse en 125 et disque extra fin.
L"alu se coupe comme du beurre .
Attention disque très fragile ,découper en tangentant le profil de mât sans trop faire pénétrer le disque.
A+Stephan

20 fév. 2006

Pourquoi couper ?
Tu redresses au marteau, tu fais un bloc de cire de quelques centimètres d'épaisseur, posé sur une planchette, tu chauffes le pied de mat avec un décapeur thermique, et tu pousses la cire contre le pied de mat, donc tu prends l'empreinte de ton pied de mat.

Une fois l'empreinte ressortie, tu fais à la chignole ou au ciseau à bois, dans la cire les trous et passages dont tu as besoin en pied de mat. Puis tu portes ton bloc de cire à un fondeur d'alu, et il te moule le truc "à la cire perdue", et tu n'as plus qu'à aller chercher la pièce et à la mettre en place avec un matériau (epoxy ? ) qui remplisse l'espace dû au retrait.

Et ce sera plus solide qu'avant.

Il existe aussi des systèmes de prise d'empreinte et moulage qui permettent de faire la pièce dans une résine qui présente très peu de retrait : c'est ce qu'utilisent les archéologues par exemple. Mais tu seras obligé de mettre le mat à la verticale car ce sont des pates presque liquides. Et tant qu'à faire de mettre le mat à la verticale, tu peux mouler ton renfort de pied de mat dans une résine polymérisable en utilisant le mat comme moule. Pense à mettre des bouts de polystyrène pour faire les passages...

Y'a tout un tas de solutions : moi je ne couperais pas.

20 fév. 2006

fait gaffe

C'est vrai qu'avant de couper il vaut mieux reflechir. :-D

Mais l'on ne sait l'etendu des degats ,si c'est simplement plier ou enfoncer c'est peut etre pas bien grave vaut peut etre mieux essayer avant de couper d'arranger le truc ,le sciage doit etre l'ultime solution.

Une photo ...

josé

20 fév. 2006

du bon sens
tu trace tu coupe a la scie a meteaux....a main...
lentement mais surement...
avec une equerre tu verifis ta coupe pour l'angle..et tu ajuste a la lime...
si tu as trop enlevè , tu peus compenser avec une plaque d'alum + un cp marin ou une semelle en teck. j'ai rehaussè mon mat en 2004 , pas de probleme....ya qu'a...

20 fév. 2006

Merci les gars
Je retiens le masque en carton.

Le moulage en cire truc et fonderie ca doit coûter bonbon non ?

En fait le profil est juste épaté et l'alu s'est ouvert du pied jusqu'aux trous des rivets.

Je pense que je peux aisément le redresser mais je n'ai pas envie de prendre le mât sur la tronche cet été ! C'est pourquoi, je me disais que repartir sur un pied sain serait peut-être plus sûr.

Dès que je retourne au canot' je fais des photos.

Reste la question du rab' de ridoir. Je dois faire le calcul précis mais à vu de nez, un petit cm de moins en bas doi encore passer...

20 fév. 2006

Pas si cher que ça
le moulage en cire perdue. Pas besoin de machine sophistiquée : on moule "à la louche". Le plus couteux est le temps de préparation : rajouter des "trous" en cire pour mouler et des évents, et de la matière (platre ?) autour de la cire avant le moulage. J'ai fait ça une fois chez un ami fondeur (c'était du bronze). Ambiance...

20 fév. 2006

a mon avis

S'il s'agit simplement d'une ouverture sur 1cm à la base tu n'as vraiment pas de soucis à te faire il ne cassera pas à cet endroit.Un mat casse en son milieu pas à la base qui ne travaille qu'en compression.

josé

20 fév. 2006

manchon
plutôt que de raccourcir le mat il est peut être possible de poser un manchon de renfort sur quelques centimétres (plaque d'alu rivetée faisant le tour du mât)

MichelR

20 fév. 2006

En le manchonant...
à l'intérieur, pourquoi pas...

Je vais aller voir le gars du chantier pour voir ce qu'il peut faire.

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