Ferose ou traitement à l'acide

Bonjour, ayant été il y a peu dans la même situation, pour moi pas de doute, si tu a le temps, le traitement "classique" acide phosphorique etc. Les zones traité comme ça n’ont pas bougé du tout ultérieurement (fait il y a 3 ans) sur les œuvres vives.
Ferose, le descriptif est alléchant, c'est magique quant on le passe, ça donne vraiment l'impression que ça va tenir!
mais pour moi a l’extérieur ça ne marche pas, ou du moins pas durablement, ça permet juste de temporiser avant le vrais traitement, la rouille finissant toujours pas repointer son nez au bout de quelques mois.
A l’intérieur par contre, les zones traités on pas eu l'air de bouger, je vais les examiner de temps en temps., notamment l’intérieur de la quille, qui était couverte de fleur de rouille et difficilement grattable etc, j'ai tout aspergé de ferose avec un long pinceau, ptet 3 couches, pas de peinture par dessus pour pouvoir surveiller, ça n'a pas bougé depuis 3 ans aussi.

Ps: très bien le lien, je ne connaissais pas la technique du foret cassé! merci.

Merci @NealCassady et @Fritz.
Dans mon cas, les oeuvres vives n'ont pas desoin de traitement, ou vraiment ponctuel. C'est plus pour 1) quelques petits points sur le pont, 2) quelques tours de hublots, 3) quelques points épars dans les fonds, 4) une zone un peu plus étendue dans les fonds.

Si le Ferose n'est pas aussi durable que le traitement classique (même si l'expérience de Fritz semble indiquer une efficacité certaine sur les quilles en fonte), il faut donc faire le traitement classique partout où c'est possible, et garder le Ferose pour de petites rustines provisoires, ou pour des zones difficles d'accès, en intérieur.

@Fritz Le Dox anode c'est à appliquer après un sablage non ? Ce ne sera pas le cas pour moi cette fois-ci.

Le plus important c'est que la surface soit saine.

Tu a dis, à propos du traitement ferrose: "Férose : on enlève un peu de rouille mais pas tout".

Attention, il faut enlever toute la rouille, sinon quoi qu'on mette dessu ça repart!

Pour les traitements convertissant la rouille, il faut laisser s'installer de la fleur de rouille, simplement pour avoir quelque chose à convertir :)

Pour notre bateau ont fait tout à l'acide (a condition qu'on tappe bien toute la rouille). Et on peint que quand on voit que la surface est devenue inerte et lisse. (Attention c'est loooong!)

Surtout pas de mastic epoxy sur de l'acier, il faut laisser le metal brut pour pouvoir voir directement et sans erreurs quant il y a un pb de corrosion.

Bonjour tdm2023 😀

Je comprends que tu souhaites te débarrasser complètement de la rouille, mais cela ne dépend pas seulement du produit que tu utilises, mais aussi de la manière dont tu l'utilises; Comme tu l'as mentionné pour chaque solution que tu as proposée toi-même.

Personnellement, la rouille est un processus chimique de corrosion qui peut parfois inquiéter certaines personnes. Cependant, je peux te dire que depuis que j'ai trouvé ce produit, je n'ai plus à me soucier des problèmes de rouille.

J'espère sincèrement qu'il te sera utile pour ton bateau en acier. 😉

Goutier

C'est non sans une petite émotion que je relis ces quelques lignes que j'avais postée il y a déjà 18 mois. A l'époque j'étais encore niaiseux et vierge du dérouillage... Depuis ce temps, combien de coups de marteau, burin, pistolet à aiguille, brosse métalique, disque à flapper, etc. Quel plaisir de retrouver le brillant de la tôle, puis de s'empresser de la recouvrir avec un appret epoxy bien cotaud.

J'utilise Ferose quand je repère des petites zones que je n'ai pas envie de traiter immédiatement, comme un ralentisseur. Ferose + peinture PU (j'ai jamais essayé de faire Ferose puis mon appret epoxy, pour quoi pas).
Ferose ce n'est pas magique. Dejà Ferose sans rien dessus : quasi inutile. Ferose plus peinture : c'est déjà mieux, mais la rouille est latente.

Le process long terme consiste - ça a été dit, j'ai rien inventé - à ramener la tôle à nue, puis appret epoxy, puis peinture.
En gros une coque acier c'est : de l'epoxy pour protéger l'acier, puis de la poly-uréthane, pour protéger l'epoxy (des UV).

L'acide phosphorique je l'utilise si et seulement si je suis en mesure de faire un bon rinçage. Si c'est en intérieur et que je ne suis pas en mesure de bien rincer, et que donc je courrais le risque de laisser de l'acide alors j'en mets pas.

J'ai un excellent appret epoxy de la marque Hempel. De ma courte expérience et des discussions que j'ai pu avoir il ressort que deux produits sortent du lot en terme d'appret epoxy : le jotamastic (Jotun) et le Hempel que j'ai. C'est pas toujours disponible chez le ship. L'avantage de ces produits c'est qu'ils sont prévus pour embrasser la fleur de rouille, voire même pour prendre sur une légère couche de rouille et la neutraliser. Je l'aime ce pot de peinture ! Hyper costaud !

Holà
Le souci du Férose c'est qu'à la pose il est extrèmement liquide,même s'il devient béton après,alors je conseille de ne pas hésiter à mettre plusieurs couches ,en respectant les préconisations .
Sur le férose sec et un peu poncé on peut y mettre à peu près tout en bicomposant,mastic,peinture ou résine.
Il faut comme pour le Férose mettre plus qu'une couche,pour isoler totalement l'acier de l'eau et l'oxygène...
Après pour la fonte ça doit être sec dedans à 100 % sinon rien à faire ça reviendra tôt ou tard

Bonjour, un retour sur le disque terco?
Tient il ses promesses ?
J'ai plus de voilier acier, mais j'avais été bien intéressé par le concept.

Pourquoi pas sur la coque !?