Fidji 39

Bonjour,

Qui as navigué sur un Fidji 39 ?
Quels sont les points à surveiller ?

Merci, Séb

L'équipage
02 oct. 2006
03 oct. 2006

Bon
alors si personne n'a navigué dessus est ce que quelqu'un à un essai dans un mag ?

Séb

03 oct. 2006

il doit toujours y en avoir un au panama
pour 130.000$ (environ 100.000€) à discuter. Je crois qu'il était de 90. Super état. Ca doit être chez 2hulls ou un autre en floride.

Fait gaffe, c'est ce modèle qui avait la réputation d'avoir une vilaine osmose.
Gaffe aussi aux aménagements qui sont pitipiti (4 cabines) et pas trop réarrangeables.

Sinon, il a eu un beau succès commercial auprès des loueurs (mais c'est fountaine pajot ;-) ).

Pour un essai, je crois avoir lu un truc de Bruce Roberts quand je cherchais pour even keel. Ca doit être sur le net.

03 oct. 2006

bateaux N° 381
de février 1990. C'est un article type "à bord" donc pas un véritable essai (5 pages quand même!). Il a l'air intéressant, pas si piti que ça: 2 cabines doubles et 1 cabinet de toilettes dans chaque coque, les cabines arrière faisant 1.5 m de large à la tête et 1.91 de h.s.b.
Bateaux:"le Fdji 39 a conservé l'esprit du Louisiane pour les performances mais avec un confort incomparable".

03 oct. 2006

piti ;-)
c'est sur que c'est loin d'être minuscule et ça convient certainement à beaucoup :-). Mais le fidji c'est la croisée entre les premières générations (polynésia/louisiane) et les bateaux "pensés" en 90.
Les coques sont encore étroites et la cuisine seulement un bout de couloir derrière le poste de barre.
A titre d'exemple, mon 37' n'a que 3 cabines doubles, mais je dors dans 1,72 sur 2.07 de soie ;-) (et je pète pas d'dans promis, juré, craché).
Pour 15j de loc à 8, c'st sûr que le fidji le fait bien (preuve son succès commercial)... pour la ballade cocotier en famille, faudra réaménager une cabine en locker et bonjour la répartition des poids...

Mais bon, l'important c'est que ça plaise et si j'avais pas mon palace tant aimé, je me "suffirai" largement de la pititesse d'un fidji :-).

03 oct. 2006

toujours un à vendre à la trinité
le mat a été rallongé de deux mètres avec un guignol, le bateau entièrement repeints et les moteurs sont neufs, mais il est vendu très cher et ne trouve pas acquéreur depuis plusieurs années ( moi, mais pas à ce prix là... 138 000 E )

03 oct. 2006

Ben
voilà !

Merci pour votre aide, Séb

15 oct. 2006

Comparatif - Catana 39 / Keenex 380 / Privilége 12m / Fidji 39
C'est dans Voiles & Voiliers N° 217 Mars 89.

Mais il est épuisé et j'ai le seul exemplaire restant, sous verre dans un coffre... ;-)

Je ne suis donc pas le seul a tourné autour de ce bateau…

Il semble que le Fidji a surtout fait des carrières location... je n'ai pas trouver de retour d'expérience Famille au long cours.

Celui de la Trinité, a fait toute sa carrière en loc.

Depuis combien de temps est-il sur le marcher ?

Coté osmose quelqu’un à d’autre info ??

Par contre, FP a sortie l’Antigua deux ans après le Fidji (voir ‘coup d’œil dans Bateau N° 395 Avril 91 – merci les puces de mer…) légèrement plus petit mais nettement moins cher !!

:-) Jean-Luc.

15 oct. 2006

Euh
tu ne pourrais pas me faire de photos de l'article stp ???

Sinon celui de la Trinité est en vente depuis au moins aussi longtemps que Tamata, soit 2004.

Trois petites questions au sujet du Fidji ( les descriptifs se contredisent !!! )

Monolythique ou sandwich ?
Hauteur du mat ( standard j'entends )
Joubert est il l'architecte ?

Séb

17 oct. 2006

Quel programme pour ton Antigua

Combien de personne, type de nav, bref que penser de ce Bateau ?

Jean-Luc.

16 oct. 2006

A yé
c'est parti en MP

Merci, Séb

08 mai 2015

Bonjour,
A la recherche egalement du bon cata pour partir pour une gde boucle, je serais interesse parce comparatif de voiles & voiliers de 1989 no 217. Vous est il possible de me le transmettre svp?
Luc

15 oct. 2006

Je ne sais pas pour le fidji mais
l'Antigua (j'en possède un) est monolythique pour les oeuvres vives et sandwich mousse sur certaines parties des oeuvres mortes (franc-bords, roof, ...) afin d'assurer la insubmersibilité et le reste est monolithique (pont des coques, ..). Je connais celui de la Trinité, il est en super état, il n'est plus beaucoup loué, et a toujours été bien entretenu, au sec tous les hivers, ce qui permet de voir que les quilles sont en bon état ! Et je précise que je n'est aucun intérêt connaissant le bateau mais pas le proprio !!!

17 oct. 2006

Nav familiale
Espagne principalement, l'été, et Bretagne autrement. C'est un bon bateau, très agréable en navigation si on le booste en voile d'avant et au mouillage, seul défaut son près comme beaucoup de cata mais il faut relativiser, par coup de vent au Cap finisterre, on faisait jeu égal avec un OVNI de 12 m au près serré, bon je sais , l'OVNI n'est pas une référence en la matière, mais je pense que le reste est tellement agréable que cet inconvénient est vite oublié.

15 oct. 2006

Vive le numérique...
Sandwich Airex Peux-être les oeuvres vive en mono comme sur l'Antigua ??
Mat 15,30 en standard
Architecte : Joubert / Nivelt

J'ai retrouver la clé du coffre... Les photos de l'article papier glacé c'est pas top, mais c’est lisible, par contre c’est 3,4Mo.

Bon là je suis vraiment sympa...

Donne moi un mail pour te passer ça en direct.

Jean-Luc.
:-)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (39)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022