fil de masse sur matériel électronique

En vérifiant les connexions, je me suis aperçu que je n'ai jamais raccordé (préconisé sur les modes d'emploi)un fil de masse tant sur le radar furuno 1623 que sur la VHF ICOM 505.
Quels sont les risques ou du moins, à quoi peut bien servir ces fils?
Je précise que tout fonctionne parfaitement ou en tout cas, semble parfait!

L'équipage
#VHF
JpieJpie
04 fév. 2009
philou2philou2
04 fév. 2009

Bonne question....
je me suis posé également la question l'autre jour en installant mon GPS Furuno qui possède une borne de masse, comme mon radar Furuno également.
Tout fonctionne bien aussi, je ne comprend pas bien non plus car le - de ma batterie est à la masse.

Répondre
JpieJpie
05 fév. 2009

Obligatoire ou non
pour faire remonter,...
La masse est-elle obligatoire sur les appareils électroniques et qu'apporte-elle?

Répondre
AICAAICA
05 fév. 2009

Apport : En théorie
une meilleure immunité au rayonnement électromagnétique qui pourrait perturber le fonctionnement.
La VHF en emission peut peut-être déformer des images ou créer des parasites ?? en théorie. ;-)

Répondre
sezjeansezjean
05 fév. 2009

Ben,pour Philou,rien...
Je pense que la "masse" est un reste du passé,mais que les fabricants envisagent tous les types de poses.
En electronique,les "habillages" sont souvent des blindages.A ce titre là,ils sont reliés au moins de l'alim.Si l'install du bord est douteuse,tu peux avoir une tension (ddp)entre ton chassis electo et la masse vraie du canot.
Dans ce cas,la masse sera utile.Se souvenir des amplis,micros et autres babioles qui ronflaient quand on les touchaient..

Mais c'était avant la généralisation des prises 220 à 3 poles..

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

Phare du monde

  • 4.5 (21)

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

2022