filet dérivant

Voici une astuce qui peut vous sortir d'un mauvais pas.
Lors d'une croisière effectuée entre Brest, les îles scilly et la corogne ; par deux reprise notre navire (un ginfizz) fût arrêté net pour cause de filet dérivant. La première fois, c'était la nuit par pleine lune, mer calme : un couteau et une plongée dans l'eau ont solutionés le problème (à part la musique des Dents de la mer qui vous trotte dans la tête lorsque vous êtes dans l'eau à cette heure tardive..). la deuxième fût plus périlleuse : mauvais temps, houle dans le cul et vent arrière tout près de la côte , pas loin de l'entrée du port de la corogne (espagne). Le capitaine a lancer un "Pan- pan" sur le l6, mais apparemment l'état de la mer empêchait les gros bateaux autour de nous d'envoyer une chaloupe. Je suis à nouveau descendu dans l'eau, mais ai failli y rester, sans résultat...Un de mes co-équipier a eu une géniale idée, que je n'ai jamais vu dans aucun manuel de voileux..
Soluce: Une grande aussière passée par l'avant, tenue de chaque côté , dont la grande boucle est passée sous la coque et la quille, puis les deux matelots renvoient les bouts sur les winches les plus près du tableau arrière. On mouline, le bateau cule, l'aussière ramène dans sa boucle le filin maudit, on tranche celui-ci et le bateau repart avec une avarie de barre à 50%,..Mais on est sorti d'affaire.;et plus personne ne descent dans l'eau froide, même avec un harnais (dont le bout s'enroule dans vos jambes et vous coule:expérience vécue..)
Merci, donc à Gérard qui a eue cette géniale idée dans un moment de crise sévère...