filtre à air 2gm yanmar

essence
tout simplement

s'il
n'est pas trop sale, un mécano m'a conseillé de le tourner de quelques cm, car il ne se salis qu'en face du rond de l'aspiration en fait.

regarde auprés d'un fournisseur de moteur compétition( ou pas) de karting.

On peut
les nettoyer avec de l'essence, du pétrole,du white.
l'essentiel est de bien le sécher.on peut acheter de la mousse de filtre à air n'importe ou,il en existe dans les bricomachins pour les motoculteurs ou tondeuses. Pour info,sur mon vieux volvo,c'est un simple tamis métallique.l'atmosphère d'une cale machine n'est pas trés chargée par rapport aux routes ,chemins. On peut également enduire légèrement d'huile la partie devant la conduite d'air frais avant filtre pour mieux piéger les particules fines mais bon...
pour se dépanner on peut aussi avoir un carré de filtre de clim dans sa boite à malice à bord(en laissant la maille métallique pour éviter l'aspiration bien-sûr).
cordialement

Personnellement, je conseillerais de mettre une mousse neuve.

Comme j'avais négligé ce point sur mon 3GM, la mousse a fini par se décomposer et des morceaux ont été aspirés dans le moteur. Résultat : un segment est resté coincé dans sa gorge et le piston HS. D'où changement des 3 pistons.

Découper dans un filtre de hotte de cuisine.
Vu la taille, on peut en changer tous les ans :heu: