filtre GO 2GM20

Bonsoir,
La vis de purge et le filetage femelle du support de filtre GO de mon yanmar 2GM20 a foiré...Je me retrouve avec plusieurs hypothèses; changer le support par la pièce d'origine( 100€) , shunter cette vis en bouchant l'orifice avec un produit type aramétal , remplacer le système entre la ponpe d'alim et la pompe d'injection par une canalistion souple et un filtre GO ordinaire ... Y aurait il une hypothèse à ne surtout pas choisir car risquant d'endommager le moteur? Merci pour vos avis éclairés.

L'équipage
03 mai 2011
03 mai 2011

il faut absolument une purge,
il faut aussi un filtre de qualité, c'est la vie du moteur qui en dépend !

alors, si ce n'est que le filetage de la vis de purge qui a foiré, un taraudage et vis plus gros ??

04 mai 2011

Filetage foiré ? Solution classique : pose d'un hélicoil (filetage rapporté). Tout bon mécano a les outils spéciaux pour faire ça.

03 mai 2011

Préfiltre avant la pompe, avec décanteur si possible, ensuite filtre de passage entre les 2 pompes. Il y a aussi une purge sur la pompe haute pression, en cas de nécessité....
C'est le système que j'ai installé sur mon moteur (2GM20 aussi)pour la même raison ainsi que le prix du filtre: 25€!!!

04 mai 2011

vis de purge foiré
C'est le mal connu de ces supports de filtre. Il faut remplacer la vis par une plus grande en refaisant le filetage. Ce n'est pas évident de serrer cette vis ni trop ni pas assez. Il est préférable de purger par la vis banjo de sortie du filtre.

05 mai 2011

Ok merci pour vos avis; efextivement un bon mécano devrait pouvoir faire ça ...il faudra alors que je cherche un mécanicien auto car il semble difficile en cette période de trouver un mécanicien marine dispo... Je retiens le montage de Meretventqui est ce que je finirai par mettre en place et celui de Pendruig où on limite les risques de serrage dévastateurs. Merci à tous

05 mai 2011

Pardon...effectivement!

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