Filtre separateur surdimensionné sa fonctionne ?

Hello, j ai acheté sur le bon coin coin un filtre separateur racor neuf.se qui ma séduit c'est la poire d amorçage incorporé. ( j ai fais flipper quelques équipiers avec un peu de mer quand le moteur s arrête hi hi!) Bon le problème il fais presque le double du mien. Ref R45 P racor. Donc ma question, es ce que sa peut fonctionner correctement ?

L'équipage
16 mars 2024
16 mars 2024

Bonsoir,
On peut voir le préfiltre avec poire incorporée?

La poire incorporée je ne suis pas trop pour.
Il faudrait savoir sur quel type de moteur il va se trouver


16 mars 2024

Ah oui oublié le détail du moteur yanmar ysb 12. Pourquoi sa te gêne l amorçage incorporer ?


16 mars 2024

Voici la bête


SEGALEN:C'est cher à l'achat, l'élément filtrant en rechange est autour de 60 à 70 € et le "poire" est source de panne .
Je l'aurais laissé là où il est ....Il y a mieux ·le 16 mars 18:47
coucou17:Ouais.... j'ai tout penser après achat.. prix des cartouches (peut-être voir côté poids lourds?) La poire oui effectivement porosité dans le temps ou autres et c est tout le système qui part en cacahuètes...bon bah du coup j ai de gros doutes...·le 16 mars 19:15
16 mars 2024

le mien il fait largement le double , mais j'ai une pompe électrique démarrage instantané


coucou17:Hello mon réservoir est au dessus du moteur, donc pas de pompe, le montage de se filtre est il possible ? Segalen donne des arguments assez convaincant. Tu en pense quoi ? ·le 16 mars 19:21
16 mars 2024

Bonjour... Y'A quand même des personnes qui ont pensé que cela doit fonctionner... Donc à essayer évidement puisqu'acheté.... Jean


16 mars 2024

Bonsoir,
De mémoire de type de poire d'amorçage était monté dans beaucoup de véhicules diesel, avant l'avènement des injections haute pression et pompes de gavage électriques. Je n'ai pas souvenir que c'était un point de fragilité chronique.


xalyne:Effectivement dans les années 1990, c'était monté sur des peugeot j5 ou fiat Ducato et malheureusement le caoutchouc vieillissait mal et c'était la panne. J'ai deux fois eu des ennuis de fuite avec ce genre de poire d’amorçage. Les caoutchoucs ont du faire des progrès et c'est peut être plus fiable aujourd’hui. Je préfère la poire indépendante que l'on peut enlever en cas de fuite....·le 16 mars 21:54
Peace And Love:Avec un réservoir au dessus du moteur réamorcer est une question de 30 secondes sur la petite pompe d’origine mebon pourquoi pas si le caoutchouc n’a pas 20 ans de gazole en voisin ·le 16 mars 21:50
tdm2023:J ai acheté, il y a deux jours, pour une dizaine d'euros, un kit de réfection de la pompette pour mon support de filtre type Lucas - au cas où... La cartouche coûte pas bien cher.·le 16 mars 22:02
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