First 30E, le casse-tête pour poser un régulateur d allure.

bonjour et bonne année à tous. Je désirerais savoir si, l un d entre vous, heureux processeur d un first 30E, autait posé un régulateur d allure dessus. Pour la faire courte ce bateau m intéresse mais je navigue au regul et je me demande si c est possible. Les heureux processeur d un 30E comprendrons, je l imagine, mes doutes a ce sujet.

Bizn cordialement.

Yann.

L'équipage
16 jan. 2021
16 jan. 2021

Pourquoi ne pourrait-on pas mettre un régulateur d'allure sur un first 30E ?


dirtyharry:A cause de la forme du tableau arrière. Ca me semble difficile.·le 16 jan. 2021 12:25
outremer:De tout ce que j'ai pu voir perso et de tout ce qu'on peut trouver sur les photos doc des fabricants , Scanmar, WindPilot, caphorn, etc........., ou dans la "bible" Forthmann, on peut TOUJOURS monter un régulateur, le plus discret et élégant pour ce type d'arrière étant le cap Horn d'Yves Gélinas·le 16 jan. 2021 12:44
16 jan. 2021

Merci pour ta réponse, c est exactement pour cette raison que je cherche un retour d expérience de propriétaire de first30E.


16 jan. 202116 jan. 2021

Sur le site de Windpilot tu as trois photos d'un régulateur Pacific sur un First 30.

En cherchant dans toutes les autres photos tu devrais trouver un voilier avec un tableau arrière similaire à celui du First 30 E


16 jan. 2021

Merci pour ta réponse, c est exactement ca, je cherche ue photo de tableau arrière de first30E avec un regul pas un first30. Discuter avec le propriétaire, savoi comment il a fait, etc...


16 jan. 2021

Pour le cas ou tu souhaiterais t'équiper d'un régulateur d'allure ancien du type Atom ou Navik, tu peux aussi t'inspirer des photos de bateaux dotés d'un safran extérieur, configuration qui rejoint un peu la tienne du fait de la forme de ton tableau arrière.


dirtyharry:Le tableau arrière arrière est ouvert et ca me pose un problème. Je ne sais même pas si il y a la place pour des jambes de force de chaque côté. ·le 16 jan. 2021 14:02
16 jan. 2021

Voir sur site ASMER: www.beau-fort.com[...]llerie/


outremer:Scanmarine propose des modèles avec pivotement latéral pour pouvoir descendre par l'arrière, quand l'arrière est ouvert. ·le 16 jan. 2021 14:28
16 jan. 2021

Un Navik sur un F30es au figaro:


dirtyharry:Ha! Merci·le 16 jan. 2021 17:18
dirtyharry:Merci, je garde précieusement cette photo. ·le 16 jan. 2021 17:43
16 jan. 2021

Le Windpilot Pacific est à ma connaissance celui dont la fixation a la plus petite "empreinte au sol"


16 jan. 2021

Bonsoir,

on peut monter un Navik ou autre Atoms sur des bateaux avec jupe, en rallongeant le berceau principal, et en rajoutant si besoin est deux tirants supplémentaires pour avoir un ensemble parfaitement rigide.

Sur des bateaux à arrière ouvert, comme par exemple les Serpentaire participant dans les années 80 à la mini-transat, on mettait un tube de section carré au niveau du pont, et on fixait dessus le berceau du régulateur, les tirants étant repris sur le tableau arrière.

Gorlann


gorlann29:Y aurait-il moyen de savoir pourquoi ce -1?merci d' avanceGorlann·le 16 jan. 2021 21:01
dirtyharry:Une simple erreur de manipulation. J ai rectifié, mille excuses.·le 16 jan. 2021 22:22
gorlann29:Pas de problème, j'étais seulement très surpris.Gorlann·le 16 jan. 2021 23:06
dirtyharry:J y connais rien, au site.·le 17 jan. 2021 14:18
16 jan. 2021

J'ai un windpilot Pacific monté sur la jupe.
Comme sur cette photo


dirtyharry:Merci·le 16 jan. 2021 22:17
16 jan. 2021

Tu envoies un e-mail à Peter Förthmann (peter@windpilot.com) ou tu remplis le formulaire on-line (www.windpilot.com[...]rv/anfr ) et lundi tu auras une réponse.


dirtyharry:merci beaucoup·le 16 jan. 2021 22:17
Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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