First 36.7 et barre franche très dure

C'est combien "un peu"? Pour nous, "un peu" serait vers 15 noeuds. A ce point là il faudrait peut-être baisser "un peu" le traveller pour rendre la barre plus maniable. Il se pourrait aussi que la barre durcit à cause d'une déformation de la coque, suite d'une réglage trop serrée des étais. Comme note Chrysm, il y a bcp de possibilités.

Bonjour, je parle de ce que je ne connais pas, mais des bruits de ponton de coureurs.
Il se dit qu'il faut "éviter" le 36.7 avec barre franche car il est "intenable", la version barre à roue n'aurait pas ce problème.
Soit système de barre à un soucis, soit pas le même safran sur les 2 versions.
Désolé de n'être plus précis

Merci je vais y jeter un œil ce soir.

C'est exactement ce qu'un de mes amis avait fait sur son 36.7 qui gagnait beaucoup . Changement des bagues par des paliers autoalignants .

Vous m'épatez. On s'est trituré le neurone collectif pour trouver une solution mais là le coup des paliers auto-alignant c'est du grand art. Je vais regarder ça de près déjà pour bien en comprendre le fonctionnement.
Safioran, crois-tu qu'il serait possible d'avoir plus d'info sur le résultat du changement des paliers? Et enventuellement le côut de cette manip.

Merci les gars!

Si tu as 5 minutes ,passe un coup de fil à Yannick Peduzzi qui a fait la modification sur le bateau de son père , un 36.7 appelé Vitamine et qui a eu un trés bon palmares sur la grande mare . Sinon , si tu vas au Nautic , Hervé Peduzzi est free lance chez Beneteau et il y sera .

Alors, vous en êtes ou ? Je me pose les mêmes questions pour mon 40.7 :-)

problème tres connu sur les 36.7 barre franche qui sont 'tres dur' dans la brise surtout au portant.
sur la version 36.7 avec barre a roue il y a en effet des paliers auto alignant monte d'origine, sur les barre franche je ne sais pas.
Pour moi c'est un problème de dessin de safran, mais ce n'est que mon avis.

La barre du 36.7 est connue pour durcir avec le vent et la mer. Pour avoir barré les 2 versions en régate je confirme que la version barre franche est un camion d'origine.