Fissure dans la coque au niveau de la quille relevable

Bonjour à tous,
Je suis allé voir un first 24 à vendre, et j'ai remarqué sur la coque une fissure d'une 10ène de centimètre.
J'aimerai savoir si ça vous semble inquiétant ou non ?
Et comment peut-on réparer ça, avant de faire une proposition au vendeur.

Voici la photo :
La fissure en imag

Merci d'avance.

L'équipage
27 juin 2020
27 juin 2020

l'offre de First 24 est pléthoriques sur le marché de l'occasion, de telle sorte qu'il est peut-être plus simple d'en trouver un sans fissure, même si tout est réparable.
Dans cette dernière hypothèse, si tu n'en a pas personnellement les capacités techniques, le plus compliqué restera à trouver le professionnel acceptant de le faire, même en période de crise économique…
Bon courage.
Estey.


27 juin 2020

Merci Estey pour ta réponse.
Après 15 jours sur les annonces et les visites des bateaux, "la pléthore de First 24" comme tu le dis, je peux vite te la résumer ! Je suis h24 sur les annonces, et il y a à boire et à manger. Et bien trop souvent, quand tu es face au bateau, pour la plus grosse partie, ils ne sont pas entretenus voir un sentiment d'abandon parfois :(. De plus je suis dans une région du côté du lac du Der qui m'oblige a passer par un transporteur qui vient augmenter la note.

Mais bon tu as répondu à ma question : "J'en ai pas personnellement les capacités techniques".
Je vais donc me tourner sur un autre fisrt. Merci pour ta réponse.
Rawma.


27 juin 2020

étant donné le marché de l'occasion aujourd'hui, je pense que ce vendeur devrait te donner la coque car c'est une réparation structurelle, faisable mais compliquée, et la négo ne porterait alors que sur l'équipement, donc pas grand chose
après il faut trouver le bricoleur capable de faire, et il y en a
je ne connais pas l'annonce, mais j'espère que le vendeur le signalait
JL.C


27 juin 2020

Attends, attends..... c'est un dériveur?


27 juin 2020

voilà des First 24, apparemment en pas trop mauvais état, vendus avec remorque:

www.leboncoin.fr[...]15.htm/

www.leboncoin.fr[...]59.htm/

Toutefois, il ne faut pas rêver, le First 24 est un voilier lourd, malgré son caractère transportable, de telle sorte qu'il faut, non seulement la remorque, ce qui est le B A BA, mais également un véhicule apte à tirer l'ensemble, pouvant générer l'obligation du permis remorque.
Par ailleurs, la mise à l'eau nécessite en réalité un grûtage, le mâtage ne laissant pas non plus de poser de difficultés en équipage réduit.
Puisque tu navigues sur le lac de Der, voilà une annonce, concernant un voilier certes un peu moins performant, mais néanmoins assez sûr et à l'évidence entretenu:
www.leboncoin.fr[...]99.htm/
ainsi que tu pourras le constater il s'agit d'un quillard, habitué aux eaux que tu entends fréquenter.
A voir éventuellement.
Estey.


27 juin 2020

Rhooo merci Estey d'avoir prix le temps de chercher :)
Les 2, je les connais et je me suis déjà renseigné.
Pour monter celui qui est dans le sud un transporteur me prend 1400 euros et sans la mise à l'eau. Il faut réjouter 80 euros.
Pour celui qui est en bretagne, il n'y a que 100 euros d'écart pour le transport. Mais ca monte le bateau quand même à 10 000. Bon si je négocie un peu le bateau je peux en espérer 9500. Ca fait un peut cher pour un first 24 sans remorque ni bers.

Pour répondre à Simbad, le vendeur le sait, mais ne l'indique pas sur l'annonce ni lorsqu'on échange avec lui.
Voici l'annonce concernée :


libenter:Et il sait quoi d'autre qu'il ne dit pas?Méfiance.Pour le transport j'ai négocié celui de mon bateau (8.5 m , 3T , 1m50 tirant d'eau) pour 1500€ de Dunkerque à Lorient , grutage et stockage à terre 1 mois compris.·le 27 juin 2020 19:09
Kerare:Il me semble que le First 24 sur Villeneuve St Georges était à vendre il y a déjà pas mal de temps.·le 27 juin 2020 22:26
27 juin 202027 juin 2020

J'ai regardé l'annonce,
pas très "gentil" le vendeur... Prêt à naviguer ???
Honnêtement, ça sent le rafistolage au vu de la photo, et comme dit "Simbad" c'est structurel. ça touche une partie la plus importante sur un bateau.La coque.
Il ne faut pas uniquement se fier à l'aspect extérieur.
Lorsqu'on a un doute, mon avis ? Laisse tomber. Évidemment tu fais comme tu le sens.

Autre modèle, as-tu vu cette annonce ?
www.leboncoin.fr[...]99.htm/


27 juin 2020

Bonsoir , j'ai acheté un First 26 QR en assez bon état négocié 5000€ , acheté une remorque PTAC 2,7 t en parfait état 1800€ , et je l'ai fait transporter jusqu'en Grèce par un chauffeur routier ( devis par Shiply ) 3000€ soit un total de 9800€ arrondi à 10000€ . Le bateau a un moteur Volvo in board 2010 de 500h , une hélice bipale repliable J Prop sur mesure et des voiles neuves . Il y a un peu de remise à niveau ( 1000€) mais c'est un bateau de 1986 , alors un First 24 qui te serais vendu 1000€ compris le transport , je trouve ça trop cher .
Dans les 24 26 pieds pas chers , tu as l'éolia , le SO 24 , de Jeanneau , mais aussi bien d'autres 7,5m habitable , et plus abordable .....
j'ajoute que ce n'est pas le moment d'acheter , on achète en hiver .
Bonne chance néanmoins .


27 juin 202027 juin 2020

Si c'est un quille relevable et a proximité de l'axe ; il ya une équerre de chaque côté qui est noyée sous du mastic. Si c'est le cas rien de grave.. on voit mal sur la photo mais ça a l'air net.


27 juin 2020

Bonjour,
J ai un first 26 quille relevable et au vu de la photo il semblerait que ce soit le mastic que l on rajoute sur l équerre de fixation pour avoir une meilleure glisse qui ce soit décollé , c est fréquent et rien de grave dans ce cas là , il suffit de le faire sauter pour vérifier s il n y a que cela


27 juin 202027 juin 2020

Désolé, je n avais pas vu la réponse précédente !


Vergoyer:Pas de problème. Système commun à tous les Beneteau de cette époque en qr.·le 27 juin 2020 22:54
28 juin 2020

Bonjour, come dit plus haut mastique qui cache les équerres. Voir si l'emplacement correspond à la photo


22 août 2020

bonjour

j'ai un first 24.
effectivement ca ressemble au mastic epoxy qui cache les equerres.
c 'est courant et c'est pas du tout structurel.
limite on peut naviguer sans ce mastic.
il suffit de le faire sauter et d'un appliquer un autre.
alain


22 août 2020

Trop rigolo de voir les commentaires des "experts Hisse et Ho" qui disaient que le bateau ne valait plus rien, que le proprio devrait le donner, etc !
En effet, le mastic sacrifiable de visite des équerres semble être la bonne piste.


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