Fixer éolienne / matereau

Bonjour,

Ça y est, mon AEROGEN4 est fixée sur son joli mâtereau inox de 2.9m de haut, de la manière suivante :
- mâtereau soudé sur plaque triangulaire reliée au pont par 3 diabolos de planche à voile
- 2 petites jambes de force au niveau du balcon arrière
- 2 haubans pris à env. 2m de haut, en dyneema (3 passages), reliés au rail de fargue (sur tribord) et à la cadène de pataras (arrière bâbord) par des pontets textile (sangle).

Malheureusement, l'ensemble est assez branlant, et c'est le balcon qui swing au final. Je pense que c'est certainement dû à cette liaison souple en bas (les diabolos), mais elle est indispensable (amortissement des vibrations et réglage de l'inclinaison).

Pour améliorer le système, je ne vois pas d'autre solution que de remplacer les haubans par des jambes de force.
Fini pour l'inox (le mât m'a déjà coûté 600 euros), alors savez-vous où je peux trouver du tube alu de diam. 20mm par ex. (longueur 2.5 X 2).

Merci à tous ;-)

L'équipage
#voilerie
rv56rv56
26 juin 2010
sammicsammic
27 juin 2010

éolienne et matereau.
Bonjour .je suis dans la méme démarche que toi sauf que l'éolienne est une air-breeze mais peu importe et que moi j'ai placé les 4plots amortisseurs juste en dessous a environ 10 cm de l'éolienne afin d'éviter la tansmition des vibrations (s'il y en a!)au balcon et au pont.Fixation sur le pont a l'aide d'une platine ep 30 dixiéme soudée a la base du matereau ensuite, une piéce intercalaire en genre téflon venant fixer le matereau sur le haut du balcon.Je ne pense pas poser des jambes de force ,l'ensemble étant trés rigide.L'ensemble de ce matériel est de ma fabrication sauf les soudures réalisées par un pro.Je pense que tu aurais du placer les diabolos vers le haut du mat car les jambes de force vont transmettre les vibration au balcon et ensuite au bateau.Bon vent.

Répondre
bil56bil56
27 juin 2010

ce système ...
me parait meilleur, les amortisseurs sont juste sous l'appareil et non en bas !

sinon, pour l'inox:
www.accastillage-inox.com[...]x-0.htm

Répondre
(Hydra)(Hydra)
27 juin 2010

Je
ne vois pas l'interet des amortisseurs.
Perso mon mat est fixé rigide et pas de vibrations.

Répondre
rv56rv56
27 juin 2010

donc
je comprends donc qu'il y a une platine intermédiaire plutôt en haut du mâtereau, sous l'éolienne, et la fixation au pont est fixe ou articulée mais rigide ?

Répondre
calypso 2calypso 2
28 juin 2010

pas de vibrations
apparente devrais tu dire .

car à partir d'un certain seuil de frequence elles deviennent imperceptible mais bien réel.

josé

Répondre
rv56rv56
27 juin 2010

et les cablage éléctrique
j'ai fait comme suit :
- négatif de l'éolienne relié au négatif du régulateur, de la batterie 1 et de batterie 2
- positif de l'éolienne relié au positif "entrée" du régulateur
- positif "sortie" du régulateur relié à l'entrée du répartiteur, avec un fusible 20A entre les 2
- chacune des 2 sorties du répartiteur reliée au positif de la batterie choisie.

J'espère que je me suis pas trompé, surtout en descendant sur les bornes négatives de chaque batterie...

merci de votre aide

Répondre
------
28 juin 2010

Répartiteur... à diodes ?
Si c'est le cas les batteries ne seront jamais chargées, puisqu'il va manquer environ 0,7 volts !

Autrement dit, si le régulateur est réglé à 14,4 volts il n'y aura plus que 13,7 volts aux batteries, ce qui n'est pas une tension de charge mais de floating.

_/)

Répondre
rv56rv56
28 juin 2010

oui, à diodes
et qui annonce un drop de 0,25V.
Comment faire sans puisque que je n'ai qu'une sortie sur le régulateur.
D'ailleurs, je ne sais pas à quelle mesure est calé le voltage de sortie (acheté d'occasion avec l'éolienne).
compliqué l'éolienne...

Répondre
rv56rv56
29 juin 2010

avec des jambes des force en alu
je suis presque tenté de crier "victoire !".
J'ai trouvé du tube alu diam 25mm à 35 euros les 6m chez KDI.
J'ai acheté des embouts et articulations pour arceaux chez mon ship...
avec tous ça j'ai remplacé les haubans pas 2 jambes de force et ça inspire déjà plus confiance !!

à voir à l'usage maintenant...
notamment pour le cablage.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (118)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022