Fixer un taquet coinceur sur mon mât

Une pince à riveter ne coûte vraiment pas chère, et est quasi indispensable pour qui bricole un peu. Je n'aurai pas confiance dans une fixation vissée... Vis inox, car il n'y aurait que ça....alors, électrolyse. :-/

Bonjour le mieux c'est de poser des écrous a sertir ,on en trouve en inox , acier et en alu ,on est pas obligé d'acheter l'outil special pour les poser : avec un morceau de tige filetée et 2 écrous ça le fait très bien si tu n' as que quelques uns a mettre . L'avantage contrairement a un rivet pour un bloqueur c'est que c'est costaud et c'est démontable pour le controle de la fixation. eshop-simaf.com[...]50.html

Vonik

Bonne idée

En effet. C'est +/- le principe des vis à agglo ou des supports de carénage moto

En plus je sais où en acheter et c'est super facile à placer
Géniaaaaal

Mais je dois prendre que métal?

Je n'ai pas envie d'avoir de réaction avec mon mat en alu

Mais pour moi j'ai compris que ça se pose comme ça

Je fais un trou du diamètre de la pièce
Je mets la pièce dedans avec du sika pour d'éventuelles infiltrations
Je vis mon bloqueur dans le sertissage
La vis que je met dedans va faire gonfler le sertissage, un peu comme une cheville dans un mur

Est ce bien ça ?

Donc, à quoi sert ta tige filetée ?

Merci Vonik

Là j'ai pigé

Je fore
Je mets la pièce dans le trou
Je prends un boulon et des écrous pour écraser la pièce dans le mat
Et hop

En effet, c'est simple

J'ai ma solution finale

Merciiiiiiiiiiiiiiiii

Je vais aller chez un super spécialiste des vis, boulons etc et je lui demanderai ce qui est le mieux

Il ne va pas y avoir beaucoup de force dans le taquet, juste le temps de reprendre au cockpit
Ensuite, au cockpit la drisse est bloquée par des bloqueurs Spinlock XTS

Encore merci

Je n'ai rien à l'intérieur si ce n'est 2 câbles électriques

Ce qui me désole ;-)
Un autre projet pour 2016, tout mettre dedans

Peut etre parce que ça frotte
Mais tu ne pouvais pas le savoir c'esy dans un autre post

;-)

Les poulies sont des harken neuves
avec des renvois de pont harken

C'est vrai que si on force comme un malade, on peut arracher les filets si l'écrou est en alu (mais faut vraiment forcer) .Le mieux c'est de faire des essais avant sur une plaque de tôle . Personnellement je les poses avec ma riveteuse que j'ai modifiée et règlée pour ça et j'ai jamais eut de problèmes .

J y avais pensé

mais l alu du mat doit faire 3mm, c est pas tres epais pour y creer un filet

Qu'est-ce-qui te fait dire ça ? 3 mm tu auras au moins 4 filets et les vis travaillent au sectionnement donc pas de soucis. J'en ai posé certainement des dizaines ou centaine peut être et jamais aucun problème.

J'ai les outils qu'il faut mais j'ai choisi une autre méthode : j'ai fixé le taquet coinceur sur une plaque d'alu de 5 mm d'épaisseur et d'environ 7 cm par 11 avec des vis et écrous. J'y ai percer 2 trous, puis passé un bout et collé une mousse de protection au dos. Je l'appelle ma troisième main. Elle me sert pour cette manœuvre mais aussi dans d'autres situations. Quand je retourne sur mon bateau, je peux vous faire une photo…
RV

Exacte !

Bien vu ton système , Moitessier utilisait un palan volant qu'il avait appelé " Attila" . Perso j'utilise aussi un palan volant qui peut servir a pas mal de choses : enlever une écoute qui a surpattée par exemple , a la place de ton bloqueur j'ai mis une poignée d'escalade , c'est bien aussi .

c'est peut être con comme idée mais n'existe t'il pas des chevilles qui s'écrase comme celle que l'on met dans le giproc avec filet incorporé?? tu fore le trou a mesure pour la cheville, tu la place et c'est quand tu serre la visse qu'elle s'écrase coté interieur, tu peut t'y pendre tellement ça tiens..

désolé mais parfois, le langage des Français et de chez nous en belgitude n'est pas toujours le même :mdr:

pour en revenir a ces chevilles avec écrous
:mdr: c'est du costaud et la pince ne coute que 12 euros chez hubo. :alavotre:

Geo, les images que tu proposes représentent des fixations pour cloisons creuses dans le bâtiment.
Les écrous à sertirent sont du domaine de la construction mécanique. Ce qui correspond à cette recherche. Cela existe en différents métaux dont l'inox et alliage léger. Attention en ø 6 inox il faut une bonne poigne pour le sertir et, de temps en temps, les petits pinces manuelles cassent… (du vécu)

Essentiellement la même question ... mais je pense utiliser des rivets pop longs, 4.8*40, pour traverser le clam Ronstan (25mm de hauteur) plus le support concave plus le mât. Qui aurait de bonnes/mauvaises expériences ?
Merci

ce qui me taraude avec l'option "taraudage", c'est que le trou taraudé serait oblique d'une dizaine de degrés par rapport à la surface du mat ... est-ce problématique ?

Bonjour, les "écrous à sertir", sont des inserts filetés. C'est aussi costaud que des pop , et permet le démontage.......pour éviter l'électrolyse, il suffit de les monter avec un mastic qui isolera les alliages différents......