Flot 18

Flot 18
Salut,

le Flot 18 est un bon bateau. J'ai un ami qui en possède un en acier (c'est un peu lourd pour 8m mais au moins c'est costaud). Pour ce qui est de l'alu, il faut bien vérifier.

Si tu es intéressé par celui qui est en vente pour 20 000 € environ pour cause d'abandon de projet, il me semble reconnaître celui que j'ai visité il y a 3 ans, à l'époque du propriétaire précédent. Il était visible au chantier Caudard (Vannes, 56) et on était plusieurs dont un spécialiste de l'alu. Il y a un point dont je me souviens : la quille n'était pas tout à fait verticale mais légèrement sur tribord. Je ne suis pas spécialiste et je ne veux pas être mauvaise langue non plus mais c'est peut-être un point à vérifier (réparation, talonnage?).

Il y a un site sur le Flot : pelloch.over-blog.com[...]

Sinon, je navigue sur un écume de mer et c'est un bateau particulièrement marin, rapide et solide. Certains ont fait le tour du monde. Le prix n'est pas trop élevé et on en trouve facilement.

Bonne recherche.
Pierre

ou peut-etre
que le jour ou metalu a fait ton bateau, ils avaient justement abusé du chouchen :-)

pour 22 000 tu auras un beau first 30
a 22 000 tu trouveras un beau first 30 meme re motorisé et tu regretteras pas ton 8 metres metallique de 30 ans ... :-)

un first 30
et plein d'autres encore, j'ai meme vu un acier de 15m en bon état à 20mille, bref, le flot c'est une belle bete :-) :-) :-)

La pire des conditions pour acheter
c'est de se retrouver face à un broker !

N'attends aucun conseil ou garantie de sa part, il est là pour vendre un bateau, et s'il se passe quelque chose après, la loi française le dédouane de toute responsabilité. Beaucoup n'y connaissent rien en bateau.

Marge de négociation beaucoup plus faible puisqu'il faut payer la marge du broker, qui est loin d'être négligeable.

Au téléphone, le bateau sera une vraie merveille, une affaire à signer vite vite vite. Une fois devant le bateau, c'est souvent pas la même musique. Nombreuses histoires à ce sujet sur tous les forums.

Si tu peux acheter un bateau auprès d'un particulier ou d'un concessionnaire (qui lui, de part la loi et même pour un bateau neuf, doit engager sa responsabilité, va comprendre !), ce sera beaucoup mieux.

Tu pourrais peut être plutôt demander une demande de service sur Hisse et Ho pour qu'un sympa matelot qui est dans le coin aille le voir (ça se fait) et puisse déjà te donner une première impression, histoire de limiter les frais et les déconvenues

broker
je suis actuellemnet en affaire avec boat diffusion . Ce groupe existe depuis longtemps , je le trouve très bien . Ils arrivent à negocier les prix , moi je n' oserais guère le faire ayant peur de passer pour un marchand de tapie .
Sache que ce broker, à La Rochelle sera fermé du 24/12/05 au 03/01/06 .
Je constate deux choses
1 quand il y a un problème avec un particulier , on ne dit rien car on ne peut s' en prendre qu' à soi même ! Avec un broker , ce sera forcement de sa faute ...Même si on sait qu' avec un bateau vieux de 30 ans qui est vendu au prix d' un optimiste il peut y avoir des risques(j'exagère un peu ) ...
2 D' une manière general , les gens qui vendent des objets de passion et qui en vivent sont forcement pris pour des voleurs ! c' est helas l' image que la plupart des gens ont du commerce .

Je me fais l' avocat du diable , mais , je suis bien content de trouver des entreprises comme boat diffusion . tout le monde ne sais pas negocier !!!
Quand au flot 18 ,je le trouve très beau , mais , je ne suis pas assez qualifié pour donner un avis.
Je crois que , de toute façon , il faudra faire intervenir un expert , ne serait ce que pour l' assurance .

Boat Diffusion
est un réseau de brokers, si je veux bien admettre que certains brokers peuvent être à peu près compétents, il existe dans ce réseau des brebis galeuses tout à fait identifiées. Le sud de la France y réuni une plus forte concentration

Je le répète, le nombre de témoignage publiés à cet égard dans les forums et dans les revues est édifiant. J'ai moi même pu tester certains représentants de cette profession pour me forger mon opinion personnelle (dont un qui a eu l'avantage de beaucoup me faire rigoler).

De plus Pepperbox, tu sembles mandater un broker pour te trouver un bateau ce qui est radicalement different de l'acheteur qui se présente avec son intéret, car toi tu accepteras de payer un surcout du au broker puisqu'il t'auras rendu un service (ce qui est normal).

Dans le cas du Flot 18, quel est le service que le broker apportera au client potentiel ? On ne peut pas lui faire confiance puisqu'il est intéressé à la vente, le bateau sera plus cher que dans une discussion avec un particulier puisqu'il y aura la marge du broker à payer, il ne sera d'aucun conseil puisque souvent ne connaissent rien au bateau qu'ils vendent, voire même aux bateau tout court (véridique et vérifié: un broker m'a présenté un bateau qu'il n'avait jamais même visité et n'a pas visité pendant notre visite, se contentant de dire quand nous sommes revenus à son bureau "c'est un bon bateau n'est ce pas ?" :-D), et il n'apportera aucune garantie supplémentaire dans la transaction puisque sa responsabilité n'est pas engagée.

Alors, quelle est la valeur ajoutée pour l'acheteur qui n'a pas besoin de mandater un broker? Il n'y en a pas, il n'y a que du prix ajouté et des informations en moins puisque l'on n'est pas en face du propriétaire. C'est juste un intermédiaire parfois douteux, et dans tous les cas inutile et couteux pour l'acheteur.

débat d'hiver....
Aaah, les brokers, ça faisait longtemps qu'on ne leur avait cassé du sucre sur le dos...

Et bien, voyez le fil "jurique" qui se développe, c'est un des avantages majeurs des brokers. Même si ils ne sont pas responsables, ils peuvent au moins vous empêcher de vous engager à la légère... entre-autres.

Ne serait-il pas temps que les Brokers, Designers, Surveyors deviennet une profession protégée, ou tout au moins disposent d'une association sérieuse en France? (oui je sais, il y a des associations, je vais me taire sur ce coup là :mdr: )

C'est bien ce que je te dis Pepperbox
Dans ton cas tu mandates ton broker, donc tu es content.

Ca n'a rien à voir avec l'exemple que je citais, qui est à l'opposé.

chic
nous sommes donc d' accord , et franchement , celà me fait plaisir .

22000 boules
C'est pas un peu cher pour un Flot 18. J'ai vendu le mien 11000 Euros il y a 10 ans environ, en version HB et petit TE. Tout en bon état (moteur, voiles ...). Les aménagement étaient amateurs, càd fonctionnels mais pas franchement sexy.

La côte a doublé en 10 ans ? En tout cas 22000 c'est au moins le haut de la côte. Et puis l'alu ça vieillit en trente ans.

Ben