foc brise ou enrouleur ...

Pour ne pas dire de bêtises, je ne répondrais pas à la première partie.
Concernant les classes 40, je te dirais que les voiles de ces bateaux sont d'abord gérées par leur règles de classe, ensuite par les règles de classe :)
Pas forcément par optimisation pour ton cas de figure.
Il est vrai que, parmi les personnes qui naviguent tout temps, on trouve régulièrement un étai larguable, des solents qui remplacent les génois, bref, ce vers quoi tu tends.

bon j'essaie encore de placer mon slootre:

depuis huit ans j'utilise cette configuration sur diaoulig a mon entiere satisfaction. le mot slootre est une invention famillale, contraction de sloop et cotre:
je possede deux voiles d'avant, un inter qui est sur l'enrouleur ce qui me permet d'avoir une voile de brise bien plate et lourde, qui reste efficace meme roulée au deux tiers (equivalent tourmentin)
pour les vents faibles j'ai un genois medium-leger que j'envoie sur un enmagasineur juste en arriere de l'enrouleur.
les avantages de la configuration sont d'avoir une vraie voile de petit temps que rien ne gene au virement puisqu'elle est à l'int"rieur du triangle mat etai pont. si le vent forci (15/20 nds max) je roule mon genois, affale le boudin et passe les ecoutes sur l'inter comme le vent reste modere la manoeuvre n'est pas sportive et une fois le boudin du genois sur le pont (filiere ou coffre) rien ne gene l'inter au virement.
(voir photos dans mon album) je repondrai à toute demande complémentaire

cordialement
jpierre

pour ce qui est du ragage je n'ai pas encore eu le probleme. c'est vrai que comme je tangonne tres souvent mon genois est tres tendu et a peu l'occasion de raguer. en plus la drisse de l'enmagasineur est moufflee ce qui me permet une bonne tension.
pour etre tout a fait honnete le seul inconvenient pour les puriste du pres tien au fait qu'etant envoye en libre, le bord d'attaque du genois a tendance a faire un leger ventre au pres mais cela a ete prevu par le voilier dans sa coupe
jpierre