Fournisseur d'hélices JPROP

L'importateur exclusif des hélices J-prop est www.pronautique.fr[...]/ .
Pour ma part très content du produit (efficacité et qualité de fabrication), du service et du délai!
Le mieux est de l'appeler en direct, une négo peut être possible.
(je ne touche malheureusement rien sur cette pub totalement gratuite)

Effectivement Jean Michel est l’importateur de la J Prop
C'est ce que j'ai mis sur mon biquille, qui avait une hélice bec de canard avant :(
Depuis que du bonheur dans les manœuvres surtout en marche arrière :)
J'ai un pote qui a monté une kiwi sur le même bateau que moi, ben euhhhhh c'est pas terrible en marche AR , il regrette ...
Ben moi je veux bien toucher qq chose pour la pub gratuite à la base :mdr: :mdr:

Merci pour vos retours
@diver . Je ne discute pas la compétence de Mr Arnaud . ma question portait sur le prix qui , pour mon budjet est prohibitif.Je pense qu'un tel prix n'est pas justifié ( un peu comme les montures de lunettes qui sont payées 3 euros au fabricant et que tu retrouves à 130 chez ton opticien )
@ nostria. Ce serait sympa de me donner en MP comment joindre ton pot qui regrette d'avoir acheté une Kiwi car la cause de ses regrets m’intéresse Le prix varie du simple au double . C'est beaucoup !.
Mais il y a surement d'autres types d'hélices que je ne connais pas et qui sont susceptibles de faire le même boulot

@LeVoileuxdoperette: Au prix où elle est vendue cette hélice , manquerait plus qu'elle soit mauvaise !!!! Je ne discute pas la qualité du matos , ni de l'aspect" sympathique " du vendeur , je souhaiterai me faire une opinion sur les differents produits existant sur le marché aujourd'hui.
@ tous J'ai peut être eu tord de mentionner "JPROP" dans mon post initial mais je vous rappelle mon interrogation
s vous qui savez mieux se servir d'internet que moi , vous m'aiderez à trouver moins cher probablement .

@Bidule34,

Si tu veux le meilleur rapport qualité/prix, c'est la kiwiprop, y'a pas photo.

Moitié moins chère (voir plus), et bonne efficacité.
Marche arrière impeccable.
Pas de corosion,

Certains disent que le rendement est moindre, ce qui est peut être (un peu) le cas, mais l'antifooling normal qui accroche bien sur les pales en composite compense ça car ton hélice reste plus propre.

Tous ceux que je connais qui en ont acheté une en sont contents.

A toi de voir maintenant.

Hello,

Même avis que Now et Tyzef.
A la grosse louche je pense que l'écart entre la Kiwi et une JProp est minime par rapport à l'amélioration qu'apportera une Kiwi par rapport à une hélice plus traditionnelle (fixe, bec de canard...).
Hormis le prix, il a y peut être une différence entre Kiwi et JProp à l'avantage de la JProp, mais si notre ami a un budget à respecter, la Kiwi améliorera déjà beaucoup son expérience au moteur.

Efficacité marche arrière, sur une échelle de 0 à 100:
- 10: Bipale bronze (du vécu)
- 90: Kiwi (du vécu)
- 100: JProp (Précison pifométrique)
;-)
Amicalement.
FX

J'en ai une et j'en suis satisfait. Je l'ai acheté il y a 5 ans. J'avais avant une tripale fixe. Pas beaucoup de changement en marche avant. Moins de vibrations et consommation proche de la tripale fixe pour les améliorations.
Puissante en marche arrière parfois un peu trop. Au ralenti en prise je vais trop vite. On peut jouer sur les coups de fouets en marche arrière pour décaler la poupe, utile pour les manœuvres. Au final un gros mieux en MA par rapport à la tripale.
Pour l'inconvénient en MA: après de nombreuses manoeuvres, il y a une usure des pales; elles se marquent à l'endroit ou elles se bloquent en position arrière. J'ai une pale d'avance (prix 90 €).
J'ai eau aussi un grave problème que j'ai eu la chance de repérer, les boulons de blocage de la MA se sont dévissés. Depuis ils sont bloqués à la loctite.
Enfin il faut la graisser chaque année méticuleusement.
Pour les inconvénients : en cas de mer formée ça cavite un peu à la relance mer de face.
Passé 1200 tours à l'arbre, elle cavite (bateau GF, 9T en charge, moteur 43 cv à 3000 t inverseur 2,1).
Donc je suis au maxi à 2500T au moteur, vitesse environ 7,2N, les tours supplémentaires jusqu'à 3000 n'apporte plus rien. A 7,2N je suis pour tant pas à la vitesse de carène maxi.
Comme toute hélice c'est un compromis. Le rapport qualité prix y est mais je pense que ce n'est pas la meilleure des hélices à mise en drapeau. Il y a beaucoup d'autres marques dont certaines à des prix moins élevés que la Jprop. Gori par exemple mais je n'ai pas d'expérience sur cette hélice.

"A 7,2N je suis pour tant pas à la vitesse de carène maxi"
Longeur de flot d'un Gin Fizz 9.15 m soit 7.26 vitesse maxi de la carène en noeuds
V = 2.4 x ?9.15 (bon le symbole racine carré ne s'affiche pas sur le forum)