Frigo bi énergie gaz 12 volts

Le problème de ces frigos, c'est :
-1, c'est pas très efficace à la gîte.
-2, ça consomme énormément, de l'ordre de 2 à 3kW/24h. Soit environ 250g de gaz/24h.(en gros 8-10g/h)
En plus, tu ne pourras le faire tourner que gaz et 220v, en 12v, ça ne régule pas la température et te flingue une batterie en 2 temps 3 mouvements.

Merci pour vos réponses je ne savais pas que ça consomme autant moi qui n est qu une bouteille camping gaz de 2.7 kg je crois c est impossible
Merci aux admin de supprimé mon sujet qui est paru une deuxième fois plus haut je sais pas pourquoi

Ne pas négliger l’installation qui est soumise à des règles assez strictes ...bouteille de gaz dans un coffre avec évacuation basse vers l‘exterieur , avec conduite rigide et robinet d‘arret avant la partie souple et cheminée d‘évacuation des gaz brûlés ...

pour monoa c est quoi petite bouteille de gaz ? 5 OU 13 KG

Mon expérience rejoint celle de Ed850, j'avais un trimixte Electrolux allumage électronique qui fonctionnait uniquement au gaz sur mon petit cata. Fonctionnement nickel pendant 20 ans, sauf ces 2 ou 3 dernières années où il devenait capricieux et faisait pas mal de suie (donc mauvaises odeurs et rendement diminué), surtout par certaines orientations de vent. Je crois que le brûleur était à changer. Pour l'autonomie, 3 semaines avec la famille à bord sur une 13 Kg qui assurait aussi la cuisine et l'eau chaude. Je viens de changer pour un Dometic 80 en 12 v, c'est plus grand pour le même encombrement extérieur, d'une utilisation plus agréable, mais la consommation électrique devient préoccupante.

JP, je sais que tu as pas beaucoup de place, mais au lieu de changer un frigo monté d'origine qui est conçu pour fonctionner comme il faut sur un bateau et beaucoup plus sûr et efficace (économique en conso) qu'un frigo à absorption tu peux peut-être envisager :
- soit un petit groupe electrogène portable qui te permettrait de recharger tes batteries et que tu peux débarquer l'été
- soit un panneau solaire souple supplémentaire que tu rajoute en parallèle et que tu pourras aussi débarquer en été.

Le frigo à absorption permet un différentiel de température avec l'extérieur. En été chez nous avec 25 ou 30° extérieur tu auras du mal à descendre à 5° dans le frigo.

oui j'ai utilisé
pour l'automne ou l'hiver cela peut être bien car il constitue un chauffage non négligeable
l'été c'est invivable et la fraicheur dans la frigo est relative
pour ceux de caravane à ouverture verticale selon le bord et donc la gite vous pourrez, ou pas ouvrir la porte avec le risque de le vider sans le vouloir. En navigation ne pas oublier de verrouiller la porte même soucis
un deuxième problème, à la gite prolongée, la flamme peut être à côté du capteur et la sécurité coupe le gaz.
au mouillage je n'ai jamais eu de problème.
bonne croisière
amicalement

Tu comprendras pourquoi le fonctionnement d'un frigo trimixte ou frigo à absorption est perturbé par la gîte en regardant cette image ou le site .
J'en avais un à bord (il est maintenant à terre et nous suit partout), calé au centre du bateau en navigation et positionné suivant la gîte, alimenté soit par le 12V au moteur, soit par une bouteille de 3kg de butane. Glaçons garantis prouvant que l'isolation est bonne si le produit est de marque ou ancien (le mien a... bien 20 ans).
Le mien est un Electrolux mais il est identique au Dometic, mêmes pièces, caches, portes, joint magnétique disponibles, ils ont dû copier ou récupérer la fabrication.

Increvable, nettoyer le brûleur si, quand placé bien à plat il fonctionne mal sur le gaz.
Avantage, on peut le refroidir sur le 220V avant de l'emmener en voiture ou à bord. Sécurité gaz souvent très performante à la gîte...

Inconvénient, d'origine, impossible de régler le thermostat sur le 12V et le gaz mais il existe des bidouilles faciles à faire pour corriger la chose en 12V.
Un peu lourd.

Sans compter que ces frigo tri mixte sont généralement à ouverture frontale .
Ce qui fait que, outre le risque de perdre le contenu comme évoqué plus haut, à chaque ouverture le froid s'échappe.
En effet la chaleur monte, mais le froid descend, ce qui fait de grosses pertes et donc une grosse conso.
Rien de tel qu'une bonne isolation et une ouverture sur le dessus.

Effectivement prix du kg de butane 3.5 fois moins cher mais si on a une bouteille de 13 kg à bord je vois pas trop l interet de conserver celle de 3 et de la remplir

Merci de vos réponses

Pour moi affaire classée grâce au forum c etait une très mauvaise idée