Fuite filtre à gasoil

Sur un moteur Volvo Penta D40, je change le filtre moteur tous les ans. J'ai beau respecter les techniques de pose, arrivée en bout du filetage puis serrage d'un quart de tour à la main, après avoir bien sûr enduit le joint de gasoil, je me retrouve toujours désespérément avec une fuite. Pas dans l'immédiat, mais après avoir un peu poussé le moteur. Avez-vous une technique particulière qui permet d'éviter le désagrément, surtout quand je vois le gasoil couler sur des joints en caoutchouc...

L'équipage
#Technique
Heol vrazHeol vraz
21 avr. 2023
Nautic PrecisionNautic Precision
21 avr. 2023

Si la fuite vient bien du joint ou du plan de joint du porte filtre, dans la mesure où la fuite reste présente malgré remplacement du filtre, il est fort probable qu'il y ait un défaut sur le plan de joint.
L'avez-vous inspecter à la recherche de rayures ou autres défauts ?

PolmarPolmar
21 avr. 2023

Généralement, c'est le filtre à huile qui est serré à la main 🤔

xalynexalyne
21 avr. 202321 avr. 2023

Voila un lien sur un document fait par Purflux sur le remplacement de tous les filtres : www.purflux.com[...]d56.PDF
Il est indiqué d'huiler le joint. Personnellement j'avais toujours monté avec serrage à la main mais récemment j'ai eu un problème de prise d'air que j'ai eu beaucoup de mal à détecter. En fait mon filtre s'était légèrement dé-serré. Pour moi, un petit coup de clef est manifestement une sécurité ! J'avais déjà eu ce problème sur un camping car neuf il y a 20 ans !!!

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