Fuite liquide de refroidissement par l'échappement

bizarre tout ça ...
perte au démarrage, et après ça baisse encore ?
et le nettoyage du faisceau/remplacement des joints, ça date de quand ?

Jirai voir du cote du serrage des brides de l'echangeur avec un remplacement des joints au prealable. Votre probleme fait penser a une fuite a froid qui se colmate a chaud par l'effet de dilatation thermique des materiaux

Par définition d'un circuit avec échangeur, le liquide glycolé tourne en circuit fermé
et l'eau de mer circule dans l'échangeur, sans qu'il y ait mélange et s'évacue par la pipe d'échappement
en refroidissant les gaz et tout l'échappement.
S'il y a réellement du liquide glycolé mélangé en sortie, ce liquide va disparaitre et le moteur n'est rapidement plus refroidi. Il est donc IMPERATIF de faire en sorte que le système échangeur soit remis à son état initial: démonter et TOUT vérifier. La vie du moteur est en jeu.

Merci pour vos contributions,
Je vais faire en sorte de régler le problème rapidement, le souci est que les mécaniciens sont débordés, je vous tiendrez au courant de l'état de l'échangeur mais honnêtement je pense qu'il doit être percé, ce qui est surprenant est que la fuite ne se fasse que dans un sens, liquide de refroidissement vers échappement et pas l'inverse, eau de mer dans liquide de refroidissement...
Je suis dégouté c'est un bateau que je viens d'acheter qui était censé n'avoir aucun souci mécanique.
Et là je sens arriver la grosse facture,
Connaîtriez vous un bon Mécanicien en Agde?

Bon voilà la panne est résolu, échangeur et coude percé, remplacé par des neufs !