Fuite sur pompe à eau volvo 2003

il faut changer les joints spi et eventuellement les roulements( surement meme)
changer les roulements est assez chiant car il sont positionnés a chaud c'est acrobatique sans outillage adapté mais ca se fait.
si tu n'est pas bricoleur averti donne la pompe au mecano il t'arrange ca et tu n'as plus qu'a la remonter
cette operation est a faire au minimum toutes les 1000 h

j'ai du changer l'axe également, car très entamé par les joints spi, mais pas de souvenir d'avoir changer des roulements.
Un grosse facture, car acheté chez Volvo.
Peut être les joints se trouvent-ils moins cher ailleurs.

ok et merci pour ces infos... mais du coup comment je retrouve le modele exact du moteur en fait? C'est inscrit quelque part dessus? j'ai regardé mais j'ai rien vu de pertinent.

Il faut le faire rapidement parce que sinon l'eau de mer va couler sur le moteur et tout oxyder

En fait non. Sur le 2003, l'eau coule directement sur les fonds ( même moteur en marche j'ai vérifié ) sur lesquels j'ai mis une grosse éponge.. Même que avec ces temps chaud l'éponge n'a même le temps de s'imbiber ( j'en connais qui vont dire "c'est pas comme le patron.." )