Fumée noire et depot gras yanmar 1gm10

Le coude d'echappement est dans quel état ?

Altair,
Moteur embrayé, aucuns problèmes, coude sans depot et filtre neuf

Je viens de faire une recherche et tomber sur un fil concernant l'alternateur de ce moteur
A priori le régulateur de l'alternateur serait Grillé donc HS.
Donc charge tjs a+-14v et frein magnétique.
Voici le fil en question : www.hisse-et-oh.com[...]r-1gm10

Je test l'alternateur ce week end

ce problème est bien connu sur le IGM
il faut changer la poulie de l'alternateur et en mettre une plus grosse pour diminuer la démultiplication .les concessionnaires en ont et normalement c'est gratos avec la courroie qui va bien .
si le moteur est trop vieux tu demandes le diamètre et tu trouveras une poulie à la casse pour trois fois rien ce qui est moins que deux fois rien ..
alain