Garder ou pas le choupage ?

Bonsoir et merci pour ce premier avis.

Mais le choupage n'est plus présent à certains endroits:soit il s'est détaché complètement (petite surface malgré tout) soit j'ai fait des reprises de points de rouille soit encore j'ai fait ressouder des morceaux de tôle après découpe d'endroits vraiment attaqués.

Comment repeindre tout cela après avoir mis à nu le choupage:
peut on appliquer une peinture sur toute la surface (sans tenir compte s'il y a choupage ou pas) ou bien faut-il un traitement des surfaces sans choupage et ensuite un traitement global ?
C'était le sens de ma deuxième question.
Merci de vos réponses éclairées
Cordialement

surtout n'enleve pas le choupage qui reste !
ne pas tomber dans le piege d'international !
attention au sablage, trop de pression et adieu le choupage.
pour ma coque en acier choupe, plutot que de sabler j'ai utilise un pistolet a aiguilles qui m'a bien aide pour mettre ma coque a nu sans entamer la couche de zinc.
il faut ensuite un traitement adapte a la surface,
jotun reste le plus interessant(voir meme le seul) en rapport qualite/prix et longevite assuree.
degraissage de la surface avec le diluant n17 de jotun avant la premiere couche.
oeuvres mortes: jotamastic au pistolet ou smartpack au rouleau (bi-comp epoxy inhibiteur de rouille, antirouille, resistant aux uv...le seul epoxy qui a toutes ces caracteristiques reunies) puis finition hardtop flexi ou standard (bi-comp polyurethane)
oeuvres vives : jotamastic ou smartpack, puis vinyguard(vinyl mono comp)
tout ceci en respectant les epaisseurs recommandees par jotun.
apres ca ,tu seras tranquille pour un bon moment, pour un cout re reviens de 1/3 d'international....
:alavotre:

Bonjour,
Tout à fait d'accord avec seadog, pour mon boat en acier choupé, tout décapé avec pistolet à aiguilles ce qui m'a permis d'épargner le choupage ( le pistolet à aiguilles permet de mieux controler ton travail qu'un sablage).
Ensuite, traitement de tout le bateau au Rustol C.I.P. (antirouille) 2 couches, puis traitement à la primaire époxy 3 couches et enfin finition pont et oeuvres mortes polyuréthane bi (2 couches) et antifouling sur les oeuvres vives.
Résultat au top et surtout possibilité de tout faire soi-même ( économie de pas mal de roros).
Bon courage,
A+, Pascal

sur mon acier de 1977, le choupage a tres bien tenu grace a une bonne protection et a des anodes en zinc.
la coque est comme neuve apres plus de 30 ans....

tu n'as pas tort, mais il faudrait voir l'etat de sa coque pour etre sur, visiblement il y a de petites zones a nu mais le zinc qui reste est bien accroche,
d'ou sa question de garder ou pas le choupage.
..
dis nous alors arthur51, dans quel etat est ton choupage?

une base solide ,sûre, qui a fait ses preuves durant des decennies et que les chantiers font encore quoi que l'on en dise :

peinture antirouille = MINIUM de plomb le reste....triple zero

et que l'on dise pas que l'on n'en trouve pas dans le commerce ... on m'en a livré deux pots de 6kg et ma femme a fait les cours et m'en a ramené un...

le minium de plomb, c'est tres bien, mais.....
je le redis: jotun jotamastic est le meilleur produit que j'ai trouve pour proteger la ferraille a long terme....
pour preuve de performance du produit, il peut s'appliquer sur la fleur de rouille egalement.
l'avantage est qu'avec le jotamastic on a l'antirouille et l'epoxy en un seul produit.
et vu qu'il est resistant aux uv, ca en fait un produit unique et hors concurrence...
c'est la raison pour laquelle on le retrouve la plupart du temps sur les navires de commerce et de peche et les plateformes petrolieres, car il peut aussi se passer de finition en milieux extremes....
..et c'est aussi a cause du faible cout qu'on en trouve que rarement chez les ships...
c'est une solution professionnelle beaucoup moins couteuse que les produits destines a la plaisance.....
pour un resultat equivalent, vaut-il mieux utiliser 3 produits differents ou un seul ?
pas facile a trouver dans la filiere publique, cependant l'entreprise P.A.D.(peinture antico diffusion) situee a arles et a lyon est distributrice de la marque (entre-autres), et accepte de vendre aux particuliers.
un simple coup de fil pour demander le prix et tu seras etonne.
fiches de renseignements dispo sur internet ,taper jotun jotamastic et jotun smartpack
:alavotre:

Bonjour a tous ,
Je suis avec beaucoup d'intéret ce fil car sur mon vulcain 5 , choupé a chaud , je suis exactement dans la même problématique que Arthur 51 .
Pour les produits utilisables , j'ai bien compris .
Par contre , pour le pistolet a aiguille , c,est quoi ? ça se trouve ou ? c'est cher ?
Merci d'avance de vos réponses ;-)

Bonjour,

Merci avant tout de vos contributions.

Pour l'instant, je m'oriente vers cette solution:
1) garder le choupage
2) solution Jotun (parce que j'en ai entendu beaucoup de bien et qu'apparement il y a un distrtibuteur à St Nazaire donc pas loin d'Arzal).

Mais je me pose encore quelque questions:
a) Pour virer la peinture actuelle:sablage ou pistollet à aiguille:un ancien sur un chantier m'a dit qu'on pouvait sabler au niveau que l'on voulait, le plus important étant le matériau utilisé pour le "sablage" (il m'a cité l'exemple vécu de retirer l'encre sur une feuille de papier sans altérer le verso et dans ce cas le "sablage" se fait avec un matériau comme du talc)
b) je crois me souvenir que sur d'autres fils HEO, des contributeurs recommandaient d'augmenter le nombre de couches préconisées par le fabricant de peinture. Est-ce que je dois aller au delà de ce que dit Jotun ?

Je suis peut-être (sûrement) pénible avec mes questions, mais je vais confier ces travaux (n'étant pas équipé suffisamment et pas d'expérience) donc je tiens à demander précisément ce que je veux avoir et la façon dont ça doit être fait.
Si vous avez d'autres remarques, je suis preneur.

Je tiens à vous remercier vivement pour l'aide que vous m'apportez.Sans vous je n'y arriverait pas

Très cordialement

Merci Calypso2 pour cette idée de la garantie !
Pour l'épaisseur, j'avais discuté avec le peintre qui m'avais dit avoir un peigne pour mesurer l'épaisseur de chaque couche donc ça devrait être bon, non ?

Et sur le choix sablage ou pistollet à aiguille ? un avis ? et je pensais en plus qu'avec le pistolet à aiguille j'aurais à faire un bouchage moins important des hublots, descente,... d'où économie (au moins de temps) alors qu'avec le sablage (même en conservant le choupage donc léger) c'est impératif et à réaliser avec soin.

Je n'oublie pas la piste de Bil56 et vais voir avec Méta ce qu'ils proposent

Oui on peut mesurer l'épaisseur avec un peigne, mais attention l'épaisseur humide et après séchage n'est pas la même