geabsea 24

Bonjour un amis à acheté et refait un geabsea il marche bien quoi qu, un peu guitare à mon goût .... mais se qui m'a le plus dessus c’est son gouvernail .... à première vue il me semblais petit ..... en mer il l’est !!!! Comment un professionnel peu vendre un bateau avec comme gouvernail une vulgaire planche ????
Quelqu’un à t’il eu se problème et comment les, avez vous résolus
On pense lui acheter un joli spi mais pour le coup sa sent l’abat ...

L'équipage
boboss34boboss34
02 oct. 2014
(bato770)(bato770)
02 oct. 2014

Bonjour, le Gib Sea 24 n'est pas le seul voilier à avoir un gouvernail en CTP posé sur le tableau arrière (Muscadet, Frist 22 et 24, Fantasia et j'en passe).
Peux tu expliquer un peu mieux ton problème et ta remarque par rapport au vendeur professionnel.
Jacques

Répondre
boboss34boboss34
02 oct. 2014

Salut Jacques . mon problème est simple , les manoeuvres a petite vitesse au port son des plus scabreuse du fait du petit gouvernail qui n'a que peu d'effet . en navigation le bateau décroché et se met face au vent a la première rafale toujours par rapport a son mini gouvernail . donc si quelqu'un a modifier ou remplacé le sien .... Une ou deux photos et les cotes de la modif me ferai gagner du temps
Merci

Répondre
boboss34boboss34
02 oct. 2014

A oui pour les proffetionels je suis juste étonné qu'il n'ai pas relevé le problème au premier essai . c'est tout .

Répondre
(Guillemot)(Guillemot)
02 oct. 2014

sur un bateau de ces âge avec un safran extérieur, rien n'indique que le safran soit d'origine avec les cotes voulues...
Tu peut trouver sur le net le profil du bateau avec son safran et comparer la forme et les cotes avec celui que vous avez sur le bateau.

Répondre
bzh56bzh56
02 oct. 201416 juin 2020

Bonjour,
Il y a quelques années, j'avais un gib sea 24.
Je n'ai pas eu ton problème.
Voici une photo ou l'on peut voir la pelle de safran.
Compare avec la tienne?
A+

Répondre
(bato770)(bato770)
02 oct. 2014

Pour avoir de bonnes infos précises et l'avis d'autres propriétaires de Gib Sea 24, indique si tu es en version quillard ou dériveur, hors bord ou inboard. Plan sur ce site
www.imout.nl[...]ex.html
jacques

Répondre
fxvtfxvt
02 oct. 2014

Hello,

Curieux !
Peut être que le safran dont tu parles n'est pas d'origine.

J'ai eu un GibSea 24 et je ne trouvais pas les proportions du safran ridicules ou en tout cas petites.
Idem pour tes remarques en manœuvre.
Ici en Méditerranée on se gare en marche arrière cul à quai et j'ai fais des centaines de manœuvres précises, rapides et sûres.

Pour ce qui est de la nav, pareil. Je n'ai jamais eu a barrer avec la barre sur le ventre, le safran faisait son boulot.

Oui, recherche les cotes "officielles" d'un safran de GibSea et compare.
Sur la photo de BZH56, pas de bol le safran est presque vu sur la tranche, on le voit tout rikiki, ce qui n'est pas la cas. Et je viens de chercher dans mes photos, pas mieux.

Amicalement.
FX

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (109)

2022