genois sur enrouleur neuf qui ne veut pas entrer dans sa ralingue

Est tu sur que c'est la voile ? puisque la vieille ne veut plus montée non plus......peut être un problème d'émerillon d'enrouleur ?, la voile glisse t-elle à la main dans gorge de l'étai ?

éliminer dans l'ordre les origines possibles de blocage

1° la drisse est OK, coulisse librement même sous charge ?
2° l'émerillon coulisse librement sur le profil - il ne bute pas a une hauteur constante sur une vis d'assemblage des profils desserée ?
3° la ralingue est bien guidé en bas lors de l'envoi et n'a pas tendance a déralinguer ce qui provoque un blocage ?
4° le diamètre de ralingue posé sur la voile est il adapté au profil d'enrouleur (voir doc technique enrouleur et pied a coulisse sur la voile)
5° y a t'il un renfort au départ de la ralingue - quel diamètre idem 4°

Si la cause est 4 ou 5
l'origine peut être erreur du voilier ou données transmises par le client erronée - a voir comment a été traité la commande.
Côtes prises par le voilier, ou communiquées par le client.
Voir avec le voilier pour remplacement de la ralingue pour une au diamètre adaptée, au frais de ???? a déterminer en fonction de l'origine de l'erreur.

je ne crois pas une seconde a cette possibilité.

Tu écrivais
"j'ai a peine réussi à engager 5 CM dans le rail de l'était que j'avais pourtant graissé avec de la graisse silicone."

sur les 5 premier cm si ton rail était encrassé a ce point tu l'aurais vu !!
tu as probablement un problème de diamètre de ralingue non adaptée, lié a une commande de voile sur internet - un grand classique.

"j' en ai bavé une heure pour remonter l'ancienne voile"
Là il y a déjà un problème... :tesur:
Fait comme "Sailoturn22" dit....
Une chose après l'autre...
Ensuite ta voile neuve devrait être dure la première fois, et là une heure serait raisonnable... Normal, elle est comme une jeune fille... ;-)
:acheval:
:alavotre:

Pour la première fois il vaut mieux être deux un qui guide la ralingue et l'autre qui s'occupé de la drisse aux ordres du premier. Une simple reprise de couture peut bloquer à l'entrée.

L'ancien foc ne tombe pas tout seul mais il n'y a pas de résistance à la descente

Le Monsieur dit qu'il n'a engagé que 5 cm !

oui mais, le vieux qu'il a mis 1 heure à monter.......

Okilebo dit "Pour la première fois il vaut mieux être deux"
Je dirais même que c'est impératif à partir d'une certaine taille de voile...
Un truc bête = La graisse, silicone ou pas, a tendance à être un ramasse poussière et à former des boues, et alors cela aide bien pour COINCER....
Tout dépend de quand et comment tu as mis la graisse:
- Il y a quelques temps = tout faux.
- Aujourd'hui mais sans avoir vraiment bien nettoyer la gorge au préalable = tout faux.
Et je parle d'expérience, erreurs et essais...
Quand on veut aller vite, quelques fois on "saute" certaines étapes du process... Murphy est jamais loin... Et on perd à quasiment tous les coups.

Faut demander à Fritz, il doit avoir ça :langue2:

a la limite , plutôt que mettre une graisse quelconque , il serait certainement plus judicieux de paraphiner la ralingue !
la paraphine , c est très efficace pour améliorer la glisse entre deux objets

As-tu bien nettoyé la gorge de l'enrouleur ? il ne faut pas grand chose pour que ça coince ...

Le mieux, c'est une ralingue correspondant à l'enrouleur !
Quand je lâche la drisse, le génois descend tout seul. Sans Téflon.
Sur un génois neuf il est inadmissible que cela n'entre pas.

Bonjour
demander au voilier de vous fournir 50cm de ralingue avec un oeillet en haut et en bas; Frapper le bout de ralingue,avec la drisse et un retour pour la descente.
Avant chaque envoi hisser , descendre tous les mètres.(aller retour)
le meilleur lubrifiant: l'eau pour un entretien courant de la ralingue du tube.

Pour moi c'est l'inverse, le voilier m'a donné plusieurs échantillons de ralingues à tester.

Toute les voileries ont ça ,no pb .

Si la voilerie est pas trop loin ,le gars devrait venir a bord pour jeter un oeil ,c'est un peu son boulot aussi ,surtout si ça fonctionne pas .Et comprendre le probléme .