Gérer le stress

J'ai remarqué l'an dernier que je n'étais pas du tout sensible au mal de mer en solitaire, même sur une "petite" traversée de 6 jours, alors que je suis souvent barbouillé lorsque j'ai la responsabilité ne serait-ce que d'une seule personne. Ou à subir le regard de l'autre(?)

Je me suis fixé pour objectif d'essayer de me détacher mentalement de ce stress là. Après tout, mon équipière lorsqu'elle est à bord est aussi libre de ses choix que moi.
Mais j'avoue qu'il est intéressant d'analyser son propre fonctionnement.

Il y a d'autres trucs. Personnellement, je me rassure en ayant deux pilotes automatiques par exemple, j'aime disposer d'un "backup" pour les fonctions essentielles.

Ben ça dépend aussi de l'âge...vous avez 30 ans,vous êtes jeune,beau,intelligent,vous avez pleine confiance en vos capacités
,vous êtes donc peu sujet au stress.
Vous avez vieillit,vous êtes devenu vieux,moche,et con,vous avez perdu confiance en vos capacités,ce qui fatalement génère du stress.Je m'inclu dans la deuxième catégorie😩.

Bonjour,
gérer son stress au grand large cela s'apprend. C'est une préparation mentale dont tu as besoin. Comme tu n'est pas en course autour du monde, tu dois plutôt faire la méthode style Moitessier:

Pour la technique: Disposer d'un bateau simple et robuste avec le minimum de problèmes à venir. Tout doit être accessible rapidement pour que d'un coup d'oeil tu puisses évaluer rapidement, analyser et agir. Tu as tout en double pour changer rapidement sans chercher la pièce qui manque. Tu dois avoir un régulateur d'allure incassable tout en étant apte à tenir la barre tout le temps.

Du côté route à suivre: avoir étudié parfaitement les vents et courants classiques dans la zone de navigation prévue pour éviter les pièges des zones sans vent ou avec trop de vent

Pour l'humain, donc toi, il faut évacuer les préoccupations des futurs ennuis probables de toutes sorte et se concentrer sur les 3 points essentiels: La mer, le bateau et toi pour que cela fasse une même chose. Tu dois sentir la mer et le vent évoluer, être en osmose avec ton bateau en comprenant quand il est à l'aise et quand il souffre. Ne faire qu'un avec les éléments en somme.

Le plus important, pour moi: se positionner dans une routine bien réglée, bien répartie équilibrée entre les taches pour faire avancer le bateau, une "activité" de repos avec lecture, d'écriture, de visionnage de films , d'écoute de musiques, communiquer avec l'autre monde . Bien réglée veut dire qu'elle acceptera facilement les exceptions

Apprendre à dormir "immédiatement" par petites tranches de 15 minutes à 40 minutes pour bien récupérer physiquement , c'est le sommeil polyphasique . Il faut faire cela 5 à) 6 fois par 24h. S'offrir une grande sieste de 70 à 80 minutes quand tout va bien, c'est la période du régénérateur psychique, ce qui va enlever le stress engrangé des jours précédents . Dormir peu, mais bien
Il faut éviter de se trouver sans sommeil, épuisé en état d'inertie qui amène alors à dormir d'un seul coup 5 à 6 heures consécutives.

Etre heureux d'être en mer. en communion avec les éléments

Ainsi à l'arrivée tu n'auras qu'une envie repartir (ou ne pas arriver).

Il paraît que je navigue avec un bateau qui peut perdre son safran suspendu, voir sa quille attachée avec deux boulons.
Alors si ça me stressais, plutôt que de naviguer avec un tank, je choisirai la pétanque.
Mais attention, une boule sur l’orteil ça peut faire très mal !

Ceci dit j’ai quand même fait changer mon gréement 😉

Commencer tôt dans la vie à naviguer peut peut-être aider mais si c'est le cas cas c'est compliqué à rattraper comme souci. D'accord avec ce qui a été écrit plus haut. Garder un bateau simple et robuste. J'ai eu un stress marginal (mais vite oublié) avec un bateau dont le pont au vent se soulevait sous la tension de la cadène de hauban. Pour le reste je suis plutôt moins stressé en mer que sur terre. Aussi on va tous crever, il n'y a pas à s'inquiéter à ce point de notre petite vie.

Personnellement, j'ai choisi l'option tank.
Je suis nul, fragile et incompétent, mais au pire, le bateau n'a pas besoin de moi :p