gilet auto se gonfle sans le lui demander

re bonjour

la marque du percuteur est bien lisible sur une des etiquettes ( j'ai choisi une des photos avec le sigle de la marque bien visible )

demain coup de telephonne aux affmar et j'emenne ces deux gilets sans rien demonter si ils acceptent pour constatation et autres procedure de controle d'un armement de securitee homologue .

a bientot sur l'eau

Merci je vais devoir changer de lunettes... Je vois le percuteur Ulm MK5... Mais pas la marque du gilet. .je cours chez l'ophtalmologue... Jean

Idem que kivoila, des gilets se sont gonflés suite à infiltration d'eau dans le coffre. C'est la preuve qu'ils fonctionnent bien.

Hello,
Ca m'est arrivé aussi deux fois avec des déclencheurs du même type.
S'il fait humide, ça peut à la longue provoquer un déclenchement spontané.
L'un s'est gonflé tout seul, posé à l'intérieur, pourtant ici en Méd il fait plutôt sec, surtout l'été. L'autre s'est gonflé sur moi lors d'un quart de nuit où l'humidité était tombée très fort et lors d'une manoeuvre où le percuteur a du être un peu aidé par les mouvements, sans pour autant prendre l'eau.

Les prochains gilets que j'achèterai seront avec un déclencheur hydrostatique.

Amicalement.
FX

Ca m’est arrivé deux ou trois fois. Et aussi en prenant un paquet d’eau sur la tête venant du trou d’évacuation du lazy bag.
Ca ne m’étonnerait pas qu’il n’y ait qu’un seul fabriquant des capsules … La marque du gilet n’a pas beaucoup d’importance, sauf éventuellement si le logement de la capsule n’est pas bien drainé.

Bonjour... Intéressant ce fil... Donc pas de cartouche sel... Hydro et déclenchement manuel ensemble... Jean

Bien sûr qu'il faut les contrôler...
Après le même genre de déboire (gonflage intempestif) j'ai pris l'habitude de changer toutes les années la pastille de sel du seul de mes gilet qui en est équipé. Ce n'est même pas cher. Voir Sté CERTEC.
Les percuteurs hydrostatiques des autres portent une date de péremption.
Et c'est bien aussi d'avoir dans le bateau les pastilles, les percuteurs les cartouches de gaz et les clips verts pour pouvoir gérer les éventuels problèmes...

VdB

bonjour

je suis passe au magasin debut de semaine , le temps que le responsable m'explique que le 2eme gilet a ete percute , et replie " en vrac " , c'est a dire pas les plis bien droits comme sur le rouge qui c'est gonfle seul dans le fourgon , sur le noir le boudin etait plutot tasse en vrac dans la pochette exterieure de protection .

j'avais verifier avec precaution le vissage complet des cartouches de gaz , et bien regarder pour me familiarise et bien comprendre le fonctionnement .

moi j'ai achete ces 2 gilets neuf il y a 2 ans celui que j'avais decider d'etre le mien , regle a ma taille n'a jamais pu etre gonfle sur mon bateau , des divers equipage ceux que je connaissait personnelement que j'ai eu aucun n'est venu avec son gilet et etant des adultes responsable ; personne n'aurai replier en douce sans rien me dire pas d'enfants ou d'ado a la maison qui aurait pu jouer et cacher leurs " betise ".
1 autre equipier je ne me rappelle plus si il est arrive avec son gilet

mais ce soir en repliant bien ce ( mon ) gilet , il n'est pas le meme que l'autre , le sigle de la marque est presque effaçe ( je me rappelle avoir remarque le sigle presque entierement efface en 2022 ) et surtout il manque une grosse couture caracterisque blanche entre le rouge et le noir ( pas vu cette difference au magasin )

j'avais verifier les gilets quand ils etaient neuf , et ils etaient neufs et mes 4 gilets avaient chacun leurs 2 pastilles vertes , cartouches bien vissees

j'ai donc maintenant la certitude qu'il y a eu un remplacement de mon bon gilet a un moment par celui percuter , et mal replier ( il a quand meme fallu aspirer pour bien vider le boudin de tout l'air ) , a aucun moment ; il n'aurait pu faire son travail de me faire flotter .

le bateau sur sa remorque , l'echelle , plus ou moins loin le fourgon pas toujours verouille , parfois ouvert quand je transfert du bateau dans le fourgon ou l'inverse plusieurs sortes de passant circulent a pieds a cet endroits promeneurs de toutou , sportifs en plein effort , famille avec enfants et divers equipages en tenue de mer . je pense que c'est a ce moment qu'il y a eu " remplacement " de mon gilet .( j'avais eu une nourice a essence de voler sur une cale des bords de rance entre l'annexe et la r12 mais break bien sur)

au debut pas facile de faire admettre ma bonne fois au magasin , nous sommes rester tous les deux tres courtois et merci pour le geste commercial

moralitee de l'histoire , je vais marquer mes gilets de façon tres lisible , et peu etre verouiller le fourgon et le bateau plus souvent encore dommage de devenir aussi mefiant

a bientot sur l'eau

Le marquage des gilets (ainsi que du canot de survie), au moins du nom du bateau porteur n'est-il pas obligatoire 🙄 😉?
Pour les gilets perso, autant mettre le nom du possesseur.
Ainsi en cas de découverte en mer, les sauveteurs savent d'où ils viennent, ou qui le porte.

Erratum,on peut retirer le bloc Moulder sans percuter la bouteille, mais ce n’est pas terrible comme gilet manuel, il n’est plus conforme et c’est plutôt agressif pour le poumon.