gilet de sauvetage auto

www.cabesto.com[...]ck.html

le seul gilet harnais avec des poches que j'ai trouvé est chinois ( helas) mais n'est pas gonflable , on se retrouve avec un harnais type glenans des années 80, mais pas cher.www.alibaba.com[...]46.html

Tu cherches le mouton à 5 pattes...
Mon stab Scubapro est équipé de poches, mais il ne se gonfle pas automatiquement. Et puis il faut un bloc pour que ça fonctionne, ça pèse un peu sur les épaules...
VdB

Merci à tous pour ce fil, qui permet au débutant que je suis d'y voir plus clair dans le choix d'un gilet...

je suis de l'avis de kivoila : je cherchais un truc qui fasse tout, sans avoir a bricoler , mais non....faut croire que le mec qui est sur son pont ne peut pas avoir un peu de matos utilitaire sur lui et que le meme a la flotte n'a plus qu'a prier passivement pour qu'on le repeche....
Tout ces gilets sont "marine marchande", c'est a dire assistanat pas autonomie plaisance au large....faut dire je suis sans doute le seul cretin a ne pas compter sur les secours, comme pour la pharmacie et les problemes qui s'y rapportent=> on est malade , on telephone "au secours"( je viens encore de depenser 750 balles pour renouveler seulement 1/4 de ma pharmacie ).
Bon je laisse tomber la polemique , j'ai tout de meme vu quelques produits plus sympa que ceux que j'ai a bord ( premier prix) et pas si chers ( decathlon, spinlock par ex) .
Peut etre qu'un fabriquant a vu le fil et va s'en inspirer , mais le marché est restreint, et puis s'il sortent un gilet magique a 500 balles c'est pas la peine

kit de re- armement ULM : par ex .
mais je ne garantis pas qu'il s'adapte toute les marques, nos fabricants sont des petits malins

Gilets tactiques, oui, mais je ne sais pas trop comment ça se concilie avec vivre à poil quand il fait chaud, ou ne pas être trop gêné dans ses mouvements.

La seul solution viable que j'ai trouvée est le gilet hybrid , c'est ce que les secours ou les pro utilise souvent car il y a un truc qui m'ennuie pour la tres grande majorité des gilets "classiques" , et c'est le sujet de ce fil:
La logique de la conception est que le mob tombe a l'eau et attend la comme un con qu'on le retrouve et qu'on le repeche.C'est une logique a la con , valable uniquement en marine marchande ou pour l'armée, et encore ca depend dans quelles conditions et quelle zone de nav..
En ce qui nous concerne, pour la nav au large ( ou pas) je crois qu'un comportement passif est suicidaire .
1)d'abord on risque de crever de froid assez vite dans les mer a moins de 20 -22 °, il faut une eau a plus de 25° pour esperer resister plus d'une heure
2)si on attend que quelqu'un passe a porte d'ans ou de fusées ou n'importe quoi d'autre , ca va poser un probleme de repechage final et de longevité du noyé.
3)le mec a l'eau ( sauf inconcient ou blessé) doit s'activer pour mettre l'ais en action, nager vers la perche ( si perche il y a ) allumer un max de loupiottes de nuit ( le jouet de serie sous tres insuffisants, contacter son equipage par radio ( il faut en avoir une minimum IP67 et ans ca fait pas de mal), et pourquoi pas aussi a bouffer ( tout ca prend de la place.
4)pour nager avec 150 ou 180N des clous ca c'est cool si on a rejoint la perche et que l'on sait que l'equipage "arrive". ceux qui compte sur le PLB seront plus confiants , mais moi je me demande s'il y aura le branle bas de combat et si je ne serai pas mort de froid avant..
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RESUME des mes soucis : ne pas mourir trop vite, etre reperable par mon equipage ( en solo ca change tout), que celui ci sache manoeuvrer. alors bien sur on peut s'en tenir aux consignes "legales" comme pour covid , ce sera deja ca

Perso, j’ai plusieurs types de gilets : des légers et basiques pour l’utilisation sur l’annexe ou par beau temps et quelques uns plus lourds et plus perfectionnés pour les quarts par mauvais temps ou de nuit.