Gilets de sauvetage Decathlon : utilisables sur un voilier avec une longe ?

Oui on peut crocher la longe sur cette sangle. C’est ce que j’ai et je l’utilise, ça serait curieux qu’un gilet ne puisse pas être accroché !
Quand à dire que plus personne n’utilise de harnais seul, pourquoi pas ? C’est souvent plus commode qu’un gilet lourd et qui tiens chaud l’été.
En solo par exemple un gilet gonflable n’est pas très utile. Il vaut mieux un harnais attaché court pour ne pas risquer de passer à l’eau.

Un harnais ne devrait pas porter une marque d homologation ?

Ce modèle n'est pas un harnais, celui avec harnais est celui-ci

La boucle est juste pour ramener l'équipier à bord. Aucune des photos de présentation ne le montre en utilisation harnais.

Il doit être conforme aux normes :
ISO 12401 (norme pour les harnais)
ISO 12402 (norme pour les gilets)
Cela doit normalement indiqué

Pour compléter ma première intervention
Le LJ 150N est uniquement un gilet de sauvetage
Le LJ 180N pro est un gilet de sauvetage avec harnais intégré mais n'est pas ISO 12401 et n'est plus disponible actuellement pour ) sur certains modèle de la gamme (le problème se situe au niveau du gonflage du gilet mais pas du harnais.
Pour en savoir plus sur tous les modèles de la gamme voir le site de Plastimo

Ne pas oublier que Decat est un magasin grand public pour le sport de loisirs et pas un magasin pour les professionnels de la mer ou de la montagne, alors méfiance nécessaire sur les produits à pas cher qu'on peut y trouver

Ba moi je suis pas très content et je suis presque grognon :) ce qui est assez rare...
Car quand j'ai acheté les gilets le vendeur m'a certifié que c était un harnais...j étais surpris de ne pas le voir étiquetté comme tel...
Alors certes je n'ai pas étudié en détail les caractéristiques et la fiche produit ( ce que j ai fait depuis hier )
Ça me servira de leçon

Mais je trouve quand même grave, et surtout dangereux de ne pas avoir les bonnes infos concernant un produit si important pour la sécurité... .parce que franchement sans ce post j aurais continuer à m accrocher aveuglement à cette soi disant boucle de harnais.
Je pense que je vais demander des explications au magasin...
Je rejoint le post d iclo 420. Pour la sécurité il faut pas hésiter à mettre le prix ( j ai perso des balises ais, flashlight, cyalume)
Mais pour tempérer j ai testé tous mes gilet en début d année ainsi que ceux de mon beau-père... et les seuls qui sont restés bien gonflés sont les decath... j avais des plastimo pilot les deux étaient dégonflé le lendemain ( à leur décharge c était aussi les plus anciens ).
En tout cas je pense franchement que je vais ramener mes gilets parce que je trouve ça abusé...

Mis à part ça, je trouve étonnant le prix des gilets d'occasion, avec système de déclenchement à remplacer. Le prix du gilet + le kit de recharge, on se trouve quelques fois à 20€ en dessous d'un gilet neuf. Et portant, ils se vendent très rapidement. Quelqu'un a une explication ?

Bonsoir

Pour mes équipiers (svp ne pas hurler), j'ai des gilet basiques décathlon à 55€

Comme je navigue tout l'hiver, je les laisse dans le bateau

En janvier, belle surprise.

Les 3 gilets s'étaient déclenchés dans la cabine
Ca m'était déjà arrivé en 2019

Les gilets avec déclencheurs à sel, c'est joli et pas cher.
Il ne faut donc pas s'étonner d'en trouver des "déclenchés" en occase pour 20€

Mais, ça n'aime pas l'huimidité. Tout le monde sait qu'un voilier c'est sec en hiver

Donc, quand il faut en remplacer 3 pour des prunes; ça fait mal

Pan : 3 cartouches à 15€ et 3 déclencheurs à 13€ : 28€

A terme, ça fait cher le gilet pas cher

Mais bien entendu, comme le gilet a été développé par des marins du VG en 2012 (ahahahahah), ils sont forcément bons et je n'y connais rien