"Glob'al 420" Mini croiseur hauturier

Je n'ai pas d'avis particulier sur ce bateau, si ce n'est qu'il a une allure sympa que j'aime bien, comme d'ailleurs beaucoup de ces petits bateaux sensés pouvoir s'aventurer au grand large, ce que certains font avec bonheur, comme les "Souriceau", "Baluchon", "Mingming", et quelques autres, mais...je trouve quand même que l'appellation 'hauturier" est quelque peu exagérée et il ne suffit pas qu'un bateau soit solide et doté de bonnes qualités marines eu égard à sa taille pour qu'il soit estampillé "hauturier, ou alors un tonneau en composite peut aussi être qualifié de navire hauturier... Pour ma part je pense que pour qu'un bateau puisse mérité ce qualificatif, il faut qu'il puisse disposer d'un minimum de puissance.

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Le minisculisme me débecte autant que le gigantisme. En ce qui me concerne, ce bateau n'a aucun intérêt.

Il y a un aspect qui me chagrine, c est la vitesse. Tirer des bords à 4 noeuds, ça fait un petit, tout petit gain au vent. Chaque fois que je navigue sur mon canot de 6m, je pleure en pensant à mes ex-tricat 🥴

Dans ce style d'embarcation, et pour le programme attendu, le style Jester n'est-il pas préférable ? C'est à dire accès par un trou d'homme et pont sans véritable cockpit. Cf Baluchon, la série des minis croiseurs d'E. Henseval, Glory de H. Pigott, et d'autres.

En posant la question autrement, que donne ce bateau retourné et panneaux ouverts (ou emportés par la mer)? Y. Quenet connait la réponse avec l'expérience de son premier bateau.
Et un petit mètre de plus, rempli de mousse, n'aurait pas couté bien plus cher.