"Glob'al 420" Mini croiseur hauturier

Que pensez vous de ce bateau . Merci

L'équipage
26 mars 2024
26 mars 202426 mars 2024

Je n'ai pas d'avis particulier sur ce bateau, si ce n'est qu'il a une allure sympa que j'aime bien, comme d'ailleurs beaucoup de ces petits bateaux sensés pouvoir s'aventurer au grand large, ce que certains font avec bonheur, comme les "Souriceau", "Baluchon", "Mingming", et quelques autres, mais...je trouve quand même que l'appellation 'hauturier" est quelque peu exagérée et il ne suffit pas qu'un bateau soit solide et doté de bonnes qualités marines eu égard à sa taille pour qu'il soit estampillé "hauturier, ou alors un tonneau en composite peut aussi être qualifié de navire hauturier... Pour ma part je pense que pour qu'un bateau puisse mérité ce qualificatif, il faut qu'il puisse disposer d'un minimum de puissance.


26 mars 202426 mars 2024

Vu la longueur il doit être un tantinet inconfortable...c'est un cousin du Krill 2 ?


26 mars 2024

Attiré par les petits voiliers j'ai suivi sur Facebook la construction du Global 420.
Pour moi superbe projet qui va au bout ce qui n'est pas toujours simple.
Bateau unique pour un marin unique et un programme de navigation unique.
C'est pas le voilier de Mr Toutlemonde.
Voilier hauturier certainement par sa solidité et l'aspect coffre fort si le marin porte un casque car le bateau peut facilement au Grand large être retourné par des déferlantes.
Si hauturier c'est faire du près par 35 N je pense que ça doit commencer à se compliquer.
Sans doute sans problème pour une transat avec la météo qui va bien.
En conclusion Un Grand BRAVO.
Autre bateau sympa le Dininite 3/4 d'Éric Henseval hensevalyachtdesign.jimdofree.com[...]-4-3-4/


26 mars 2024

Le minisculisme me débecte autant que le gigantisme. En ce qui me concerne, ce bateau n'a aucun intérêt.


Azur15:Bonsoir Numawan.J'ai regardé votre profil. Pourriez vous traduire "débecte" en français. Merci·le 26 mars 19:09
Guntfluk:Et c 'est quoi un bateau qui a de l'interet ? .......Non, ne repondez pas, c 'est mieux .....Misere·le 26 mars 19:27
Alpaga:Les plus beaux voiliers sont amha souvent les plus grands. Plus une coque est longue plus elle permet de concilier les contraintes antagonistes.·le 26 mars 20:37
Jean Francisc0:·le 26 mars 22:22
xabia:@Azur15... la vrai question...peut 'on trouver "minisculisme" dans le dictionnaire ?·le 26 mars 22:39
Azur15:Je ne sais pas. Pas de dictionnaire Belge à disposition ;:·le 26 mars 23:16
26 mars 2024

Surtout ne pas faire croire a tout le monde que l on peut faire de grande nav avec ...


Guntfluk:Personne n'a dit qu'on pouvait faire de grande nav avec . Ou peut être ceux qui ne sont jamais monté dessus ....!!·le 26 mars 20:03
tikipat:Il était question d un course transat Et le titre mini croiseur hauturier ·le 26 mars 21:19
tikipat:en camping côtier c est un peu amusant j imagine , bon look ·le 28 mars 15:59
26 mars 2024

Il y a un aspect qui me chagrine, c est la vitesse. Tirer des bords à 4 noeuds, ça fait un petit, tout petit gain au vent. Chaque fois que je navigue sur mon canot de 6m, je pleure en pensant à mes ex-tricat 🥴


26 mars 2024

Comme dit Yann Quenet sur un très petit voilier le trajet est plus long donc, il faut emmener plus de nourriture et celà fait plus de poids à emmener ce qui ralentit encore la marche...sacré dilemme!


27 mars 2024

Dans ce style d'embarcation, et pour le programme attendu, le style Jester n'est-il pas préférable ? C'est à dire accès par un trou d'homme et pont sans véritable cockpit. Cf Baluchon, la série des minis croiseurs d'E. Henseval, Glory de H. Pigott, et d'autres.

En posant la question autrement, que donne ce bateau retourné et panneaux ouverts (ou emportés par la mer)? Y. Quenet connait la réponse avec l'expérience de son premier bateau.
Et un petit mètre de plus, rempli de mousse, n'aurait pas couté bien plus cher.


Guntfluk:Et que donne les autres bateaux retournés capots ouvert ? .......C'est vrai qu'un mètre de plus .....Et ensuite pourquoi pas un mètre de plus .....Allez au point ou on en est ...... encore un mètre (rire) . Il faut juste faire avec ce bateau ce pourquoi il a été fait . D'ailleurs faire ce pourquoi on a été fait est le secret du bonheur·le 27 mars 12:48
PeeFl:A lire le blog, il semble que ce bateau est construit sur la base de ce qui avait été imaginé pour une circumnavigation en course. Peut-être par les alizées, je ne sais plus. Serge Testa l'a fait sur un bateau de 3.60m et ce n'est guère enviable. Un seul capot à plat pont et sur le point le plus haut, comme sur les exemples cités, me semble la solution la plus sure pour limiter les entrées d'eau à la gite. Le mètre de plus, c'était pour assurer l'insubmersibilité en moussant les volumes correspondants.Y. Quenet explique dans son blog que son premier bateau de 4m était conforme statiquement mais inadapté à la haute mer, d'où son retournement et Baluchon, cockpit fermé et volume de redressement sur une potence à l'arrière.Ceci dit l'heureux propriétaire de Jump a fait le bateau qui lui plait , utilisé pas mal d'astuces et recyclé/adapté une grande partie de son accastillage. Bonne continuation à lui entre Sète et Valras.Mon opinion est que pour naviguer dans des zones normalement inaccessibles à ce type d'embarcation, il ne faut pas construire un modèle réduit d'IOR.·le 27 mars 17:08
Guntfluk:Ils vont un peu plus loin que de Sete à Valras puisque je les ais croisés à Port vendres, qu'ils arrivaient du sud et qu'ils étaient heureux . ·le 27 mars 17:56
Guntfluk:Je vais en profiter un peu en méditerranée et le ramener à La Rochelle .·le 28 mars 14:50
29 mars 2024

Bonjour... Je comprend pas la course aux grands bateaux ni celle au plus petit apte à traverser les océans.. Quel intérêt de prouver qu'on peut le faire avec un bateau minuscule ? Comprend pas... Jean


xabia:Yann quenet répond qu'il n'avait que 4000 euros ! On a déjà vu des voiliers de grande diffusion :un Flirt Jeanneau (6m) aller jusqu'à Tahiti ou un Etap 22i faire le tour du monde... il n'y a rien à comprendre c'est leur choix !·le 29 mars 20:36
Cabo Sao Vicente

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2022