GPS 6 Qui peut m'aider ?

GPS, qui peut m’aider.

Mon gps shipmate S5700 ne rentre plus en connexion, et affiche S (recherche ) en permanence depuis quelques temps. D’abord j’ai imaginé qu ‘aillant placé le moteur hb à proximité de l’antenne, un champ magnétique pouvait le perturber. Malgré la dépose du moteur il continu à afficher le S. J’ai cherché à le reprogrammer ; Il me demande un numéro de Datum qui figure sur la carte papier? Là, flop je ne peux pas donner suite, car je ne sais pas ce qu’est un datum sur la carte papier ; malgré la liste de datum qui m’est proposée dans le manuel je ne m’en sort pas. Merci si vous pouvez quelque chose pour moi.
gérard

L'équipage
30 avr. 2001
01 mai 2001

GPS 6 Qui peut m'aider ?
difficile de dépanner à distance,
avant de reprogrammer, voir d"abord la panne la plus fréqente:
le coaxial ecrasé ou coupé quelque part, en général à la sortie de l"antenne, ou a la prise du GPS
ensuite, s'il a "perdu la tete" c'est en général qu'il n'a plus la mémoire du lieu:
( soit la pile interne est morte, soit il a voyagé de plus de 1000km depuis le dernier point).
Il demande alors en général le pays . S'il faut rentrer un datum, c'est juste pour la précision et dans le doute sur la carte utilisée, entrer le datum global "wgs84" (en général il y a une liste de datum dans le menu et on choisit),;

bon mais ça dépends des modèles et je ne connais pas le gps6

04 mai 2001

GPS 6 Qui peut m'aider ?
merci michel pour tes deux messages sur les sites.sur un message suivant je demandais s'il convient de changer toute la longueur du cable, et s'il était justifié de payer 600 frs pour un remplacement de pile mémoire (fourniture et soudure). As tu un avis?
Bonne mer

05 mai 2001

GPS 6 Qui peut m'aider ?
a 90% de chance, le cable est abimé coté prise BNC du récepteur, ou il a pris l'eau suite a la gaine percée quelque part (on voit en général facilement, sauf bien sur si c'est dans le mat)
s'il y a eu de l'eau dedans, ça se voit a l état de la gaine tressée: coupe les 5 derniers cm, et dénude un peu: si la tresse est oxydée et brune au lieu d'etre brillante , il y a eu de l'eau, et il faut tout changer
(idem si le cable est abimé au milieu)

pour les 600f c'est évidemment un peu raide pour une pile à 20f max..mais il faut démonter! et il faut bien vivre..

14 nov. 2002

Gps Shipmate et almanach satellites
Bonjour,
je suis tombé sur ce forum de discussion à propos du GPS Shipmate et même si c'est un an plus tard !! je voudrais partager ma situation. Depuis un an environ, mon GPS Shipmate a perdu son almanach des satellites et se met en position "S" pendant pres de 2 heures avant de reconnaitre les satellites visibles. Il faut que je dise que j'ai changé de zone de navigation en 2001, Cote d'azur vers la Tunisie, et que je suis de retour en Corse depuis 4 mois, Aout 2002. Malgré le retour dans la zone de navigation initiale, l'alamanach semble perdu. Existe-t-il une manip pour réinitialiser l'alamanch interne, ou est-ce que la aussi un changement de pile interne (si existante) s'impose?
Je vous serai reconnaissant pour toute info en retour. Maritimement votre, Marc.

16 nov. 2002

pile dans GPS
j'ai un GPS MLR et il y as une pile interne d'origine qui doit etre changee par MLR mais le precedent proprio de mon bateau a mis une petite pile avec un porte et le tour est joué c'est quand même moins cher que de l'envoyer chez eux et surtout plus rapide (il y as une boite qui s'appelle CONRAD qui vend ce petit matos et ils ne sont pas tres chers et assez rapides... JEFF

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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