GPS en folie !

mets l'antenne dans l'autre sens !

:acheval: :acheval:

Non non, c'est pas ça, il faut juste inverser le + et le -.

:acheval: :acheval: :acheval:

Jacques

Quand ? En ce moment ?
Aux informations télé, ils parlent d'une éruption solaire de grande amplitude, qui peut perturber entre autres les GPS.

Heureusement pour les passagers, les avions de ligne sont équipés d'un système inertiel de positionnement, insensible aux perturbations solaires.
Ce n'étaient pas le cas des Avengers de l'US Navy qui se sont perdus dans le triangle des Bermudes, à la fin des années 40.

Réponse là: Alertes en temps réel sur la disponibilité de la constellation de satellites GPS:
www.navcen.uscg.gov[...]/

Va falloir trouver autre chose que cette histoire d'antenne à l'envers! Le principe du GPS est fondé sur des mesures de distance entre des satellites dument identifiés et l'appareil, antenne à l'envers ou pas!
Dans le même ordre d'idée, on peut aussi tenir son sextant à l'envers, ce n'est pas pour cela qu'on va se trouver aux antipodes.

Justement la pile etant out mon simrad n'enregistrait plus les dernières positions et revenait à sa positioninitiale lors du montage sur le bateau en sortie chantier il y a 9 ans. Après changement de la pile tout fonctionne bien.C'est parti pour 10 ans!!!!!

Batterie sur le GP30: Durée de vie environ 4 ans. Test de la batterie interne: "menu", "menu", "sys setup", "enter", "self test", "enter", Test Start? OK. Le test complet du GPS s'effectue: ROM,RAM,DATA2,BEACON, BATTERY,RTC. Tout doit être "OK" y compris la batterie bien sûr. Arrêt du test: "Power off"
Si "Battery" indique "Fail", la remplacer. Mais on perds tout les WPT enregistrés lors de l'opération.
Réponse peut-être plus utile que de suggérer de mettre l'antenne à l'envers... Enfin ce que j'en dis... L'humour a aussi, heureusement, droit de cité ici.

Merci VENTS.
Donc il faut éviter de les laisser non alimentés pendant 10 ou 11 mois d'affilé et les allumer au moins une fois tous les 5 ou 6 mois.
Correct ?
Amitiés
PS: X = 10 ?

GPS MLR FX Les antennes sont alimentées avec une tension de 5V.
Il suffit de trouver une telle antennes.
Attention pour les FX412, le système différentiel ne fonctionnera plus avec une antenne GPS standard

Il me semble me rappeler, que cet ordre.
Au bout de 10 mois, seul la mémoirisation des Points Fixes et de la dernière position est importante. L'almanach lui, n'est plus du tout à jour!
Les FX feront une recherche globale des satellites. Cette procédure est très rapide sur les FX (contrairement à la gamme MLR VALSAT!).

Le mien (FX 312) a 13 ans et est toujours en forme.
Je suppose que les magasins spécialisés électronique marine, doivent pouvoir changer les piles.
Qu'en pense VENTS ?

C'était une c.....ie ! ce brave GPS était passé en mode TEST et n'était pas revenu en mode normal. Le gars de chez ixeleik m'a arrangé ça en trois secondes et ne m'a pas fait payer... Alors c'est reparti. Je me demande comment je faisais avant d'avoir un GPS !

Désolé mais c'est bien ce que j'avais fait, je sais encore lire, il est probable qu'une touche était restée enfoncée ou bloquée, maintenant ça va bien. Merci de cette remarque intelligente.

J'ai un MLR et qque chose. Depuis trois ou quatre ans, il n'arrive plus à se positionner. J'ai tout trituré, rien à faire! Démonté aussi l'antenne (c'est tout c..!). C'est grave docteur ?