Grand voile lattée

Bonjour

J'ai acheter un F26 equipé d'une GV lattée. ( Incidence BREST)
Quelqu'un aurait il un conseil pour regler ce type de GV, en effet au bout de chaque chariot il y a une vis qui permet de compresser la latte.
Faut il partir de 0 et serrer au fur et a mesure ?

Je patauge un peu , habitué au GV " classisque"

merci pour vos conseils

L M

L'équipage
#Brest#voilerie
Lima MikeLima Mike
17 août 2008
arocaroc
18 août 2008

faux plis
salut,
si tu as des plis verticaux le long d'une latte, il faut forcer la latte,mettre de la tension.
si tu as un pli horizontal au dessus ou en dessous d'une latte, il faut réduire la tension.
si pas de plis, c'est que tout va bien.
A+
Alex

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (3)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022