GRECE démarches mise à sec / Taxe TEPAI ?

bonjour
demande a grietick (monde de trool)

bonjour, je viens de quitter la crete hier (en avion). J'ai remis les papiers du bateau au port authority. Je les récupère en aout et donc je ne paie pas le tepai pr le mois de juillet. Attention ceci est valide si ton dekpa est valide!!! le bateau reste a flot mais j'imagine qu'il n'y a pas de difference a terre.

Merci de ces premières réponses.
Pour moi, le bateau sera à terre, il est très clair que dans ce cas là TEPAI n'est pas exigée.
Je vais bien sûr m'adresser aux coast-gards. Si ce n'est pas une immobilisation qu' il faut faire, je saurai au moins ce qu' ils demandent (ou non) comme preuve de cette mise à terre.
En même temps, il n'y a aucun risque de contrôle Tepai tant que le bateau est à terre, et seulement la nécessité de s'acquitter de la taxe avant de remettre à l'eau...
Mais la Grèce demeure souvent pleine de surprises et j'essaie d'anticiper.

c'est une question en effet, mais à moins de prouver côté Coast-gards que le bateau était sur l'eau, plus précisément les eaux grecques, je me demande pourquoi on ferait ce type de contrôle.
En même temps je reste circonspect tant que je n'ai pas posé de question aux Coast-gards eux-mêmes (sachant que les réponses ne sont pas toujours très évidentes et peuvent être fluctuantes)

ne pas confondre Douane (application des taxes) et Cost Guard (vérification en mer)
Le Dekpa, Tepai ou Transit log sont émis et par les douanes.
Si bateau à terre ou en marina sans naviguer, il faut déposer tous les papiers en douane. A la remise à l'eau, il y a 2 jours pour récupérer les papiers et payer les taxes.
La facture de la marina ou du chantier fait foi
La taxe est du à partir du 2 é jour du mois et jusqu'au 30 ou 31.
Tout mois commencé est payable en entier que l'on arrive les 10, le 15 ou le 20 la taxe est du jusqu'au 30 ou 31
Pour le Tepai, mieux vaut prendre un agent car le site internet n'est pas évident. Les 30€ valent bien pour la première fois, ensuite payer par internet.

Justement puisqu'on en parle sur le fil des chaines YT, Tabascopierro a commis deux vidéos sur le sujet qui je pense peuvent amener de l'eau au moulin.

Bonjour,
Je pense que cet article 6.3 new précise 2 choses:
A l’eau, une immobilisation est à faire aux coast guards.
A sec il n’est pas nécessaire de faire une immobilisation auprès des gardes côtes vis à vis du Tepai car le bateau est sorti des eaux territoriales grecques.
Maintenant, pour ceux qui doivent faire une immobilisation pour un bateau à terre, pour une autre raison que le Tepai (asurance par exemple), il faut contacter soit les gardes côtes locaux soit ceux de l’endroit le plus proche où est stationné le bateau (déplacement avec une remorque par exemple).
C’est ce que j’ai compris.

Pour ma part le chantier m'a fortement conseillé de déposer les papiers en douanes. C'est gratos et...pas de pb fururs
J'étais à Rhodos chez Nereus Marina shipyard. ON y parle français, et anglais. Bon acceuil, bon service, prix corrects, personnel sympa et aidant. Réserver longtemps à l'avance pour une place de quelques mois. Chantier un peu excentré du centre

Merci de ces trois dernières réponses.
Et une mention particulière à Spi41i pour son intervention claire et "definitive".

Après 3 essaies avec des codes faux ça se bloque, pour un peu de temps. L’erreur la plus courante est document number quand on a créé le compte on a utilisé un login, un mot de passe et on a donné son numero de passeport ou CI. C’est ça le document number qu’il faut utiliser par la suite et non pas le numéro du eParavolo...

Arf... Je réessaierai dans quelques jours avec mon numero de carte d'identité alors...
Merci Spi41i