Greement des sun fizz

mon sun fizz
n est pas gréé en tete ,comme tous les sun fizz et le tien ne fait pas exception.
il est donc tout à fait normal ton sun fizz avec sa fixation 50 cm en dessous de la tete de mat

marque de fabrique
Eh oui, c'est ce qui permet de reconnaître un Sun Fizz au premier coup d'œil dans un mouillage, car très peu de bateau de l'époque ont été ainsi gréés.

cela a au moins un avantage, celui d'éviter les a-coups brutaux dans le pataras au prés dans la grosse mer; là ou le Sun Fizz marche comme un avion.(et retombe comme un tank)
Cela oblige aussi, pour de longues navs, à gréer des fausses bastaques pour éviter de fatiguer le profil.

Le Sun Fizz a été lancé comme voilier de course croisière, le génois d'origine, très grand, offrait ainsi un centre vélique rabaissé et un rendement théorique meilleur (théorie des gréements fractionnés, écoulement amélioré dans le haut de la GV)
Pour info, j'ai remonté ma drisse de spi en tête, ce qui l'éloigne de l'enrouleur et offre quelques avantages.

cordialement,
Alex

fausses bastaques
salut Mat,
d'abord une précision, je les nomme ainsi parce qu'elles ne sont pas nécessaires à la tenue normale du mat.
Il s'agit de drisses de 8 en vectran fixées sur les ancrages de barres de flèches (ils sont très solides sur le Sun Fizz) avec un simple oeil cousu, sans cosse mais doublé d'un fourrage (gaine de tresse supplémentaire)
Je les utilise au prés dans le gros clapot, la bastaque au vent renvoyée dans une poulie frappée sur le taquet avant d'écoute de génois, et sur le winch de roof. Il faudrait une poulie plus basse pour utiliser les winch d'écoute car dans cette configuration l'attaque est trop haute et la bastaque "surpatte" sur le winch.
Dans le très mauvais temps, je bride les deux. On peut naviguer au prés serré bord sur bord ainsi, mais seulement avec trois ris sinon la gv bloque sur la bastaque sous le vent.
Elles sont en place depuis 6 ans, avec un paquet de milles dans les fibres.
voila, je crois que j'ai tout dit.
Alex
Avantage, montage ultra léger, tension trés précise avec le winch.
inconvénient, mobilise le winch (je n'ai plus qu'un seul winch d'écoute)