Grimper au mât d'un Ecume de mer

Bonjour à vous !

Comme j'ai 2 poulies défaillantes dans mes barres de flèche, je pense grimper au mât (enfin, jusqu'à mi-hauteur) pour les remplacer. J'ai une échelle de mât avec coulisseaux, que je pense hisser avec la drisse de GV, mais je n'ai encore jamais grimpé.

Je ne me fais pas trop de souci pour la solidité de la drisse de GV (j'ai peut-être tort), mais il m'est venu des inquiétudes concernant la poulie en tête de mât (celle par où passe la drisse de GV). Elle est d'origine (1971 !) et j'ai un peu peur que mes 80 kgs tout sec ne la tuent : axe qui casse ou poulie qui s'écrase. Evidemment, je ne peux pas juger de son état, faudrait un drône...

Et entre la résistance d'une poulie sur un bateau de 15 mètres et un de 8, il y a sûrement une différence !

Vous les petits singes qui grimpez dans vos mâts tous les jours :-) , qu'en pensez-vous ?

Merci à vous.

Michel de Nieuport.

L'équipage
19 juil. 2023
19 juil. 2023

Je suis dans la même configuration que toi, ma poulie de drisse de GV est presque aussi vieille (1980), et jusqu'ici elle est toujours vaillante.
C'est bien que tu aies des coulisseaux sur ton échelle de mât, ça évite une scéance de balançoire, encore faut-il que l'échelle soit étarquée au maximum. Pour ma part, je grée un palan à la base de l'échelle pour obtenir un étarquage efficace.
De plus, il est plus sûr de passer un harnais, avec une longe raccourcie autour du mât.
Jean


19 juil. 2023

Merci de cette réponse rapide...

Pour la sécurité, j'ai un harnais + un bloqueur que je compte employer avec la drisse de spi ou de génois, je verrai ce qui marche le mieux. Ceinture et bretelles !


19 juil. 2023

Même si le réa ou l'axe casse, tu ne vas pas tomber. Il faut une deuxième drisse ou la balancine pour t'assurer. Si tu t'arrêtes au niveau des barres de flèche, tu peux aussi monter avec les drisses des voiles d'avant.


20 juil. 2023

J'ai possédé un EdM avec un mât Marco Polo. Le génois était de plus en ^plue difficile à hisser. Après avoir démâté, j'ai constaté que les poulies en tête de mât se désagrégeaient. Cette information pour évaluer un risque semblable.
Par chance, j'avais dans un coin une tête de mât provenant d'un Edel précédent. Même diamètre d'axe et de poulie et mon EdM est reparti avec du neuf.


20 juil. 2023

le mat doit faire 8m les bdf doivent etre à 4/5m pourquoi ne pas prendre une echelle triple


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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