Grosse fuite mystérieuse d'huile sur moteur Volvo Penta MD 2020-C

Idem Margot. Probablement de l'huile de l'inverseur qui sort par l'orifice de la jauge (qui peut être mal rentrée).
J'ai eu ça une année sur mon Volvo 2002.

Et si c'était du gas-oil, jaune et gras aussi ?

Bonjour à tous !
Je reviens donc vous faire part de la suite du sujet. Ainsi donc, la fuite vient bien de l'inverseur. La tige de la jauge cassée dans le filet n'était plus serrée correctement et à donc laissé s'échapper l'huile. A priori malgré 20 H de navigation au moteur il semblerait que mon inverseur est bien résisté. Je croise les doigts et remercie très fort les internautes et marins qui ont bien voulu participer à mon soucis. Cordialement. Santorin

Tiens, je viens de casser aussi la mienne hier en revissant, pourtant sans forcer. Un point de fragilité???? Sorte de bakélite rouge, bien cassée au raz, pas un mm qui dépasse. J'ai passé la nuit (façon de parler pour dire que ça m'a empêché de dormir) à essayer touts les techniques pour l'extraire... réponse aujourd'hui. D'autres retours d'expérience ?

OUF. En enlevant le joint torique qui était resté sur le carter, en impulsant un mouvement "dévissant" la jauge est venue.???? Reste à remplacer : 39€ ???? A voir si réparable en collant y mettre un insert, un peu comme chez le dentiste. Sinon, j'avais espoir après un essai sur le bout qui m'était resté dans les mains en chauffant la pointe de mon opinel, ça rentrait bien dedans. ????