Groupe froid a condenseur

Equipant mon boat acier d'un groupe froid je me creuse la tête.

Il existe sur le marché un groupe froid avec compressseur Danfoss K35F avec un condenseur hors coque. Sans pompe donc.
Dans un article sur son site, le frigoriste barbu No1 de H et Oh se réfère au condenseur "skincooling". Cela consiste ( sic) à installer un serpentin à l'intérieur de la coque et sous la ligne de flottaison.
Il est parait-il possible de faire passer un serpentin au travers du reservoir d'eau douce et d'ainsi procéder à l'échange thermique.
Où de mastiquer le long de la coque à l'intérieur ( sous la flottaison) ce serpentin.
Si je comprends bien, dans ce procédé le groupe se passe de pompe ?
Quelle taille adéquate le serpentin ? merci;

Didier

L'équipage
24 nov. 2005
24 nov. 2005

Condenseurs...
Il y a toujours un condenseur sur un groupe froid, qu'il soit à air ou à eau. ;-)

Le minuscule condenseur hors coque cité, j'en ai déjà parlé dans mes articles...

Taille du serpentin pour un BD50F et de l'eau à 30°C : si c'est un serpentin dans un réservoir d'eau intégré à la coque, environ 1,5 mètres de cupronickel ou d'inox 1/4", si c'est un serpentin mastiqué à la coque, environ 4 à 5 mètres du tube cuivre 1/4", ça occupe un carré de 40 x 40 cm.

Le mastic est spécial "transfert thermique".

Ce système permet de se passer de pompe et de ventilo.

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03 mai 2009

Fil pas relié
j'ai un fil sur le condenseur, pas relié. Je suppose qu'il sert pour un mise à la "terre" afin d'éviter la corrosion. A quoi faut il le relier? moteur c'est bon?

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