Guindeau Lofran X1 Attalia

Bonjour,

J'ai installé il y a une bonne douzaine d'années un guindeau Lofranc Airon sur mon Attalia, derrière la baille mouillage.

Le moteur est donc, comme tu le dis, bien protégé dans la cabine avant.

Ce guindeau est relié à la batterie moteur avec un coupe-circuit.

J'ai ajouté une plaque inox sur la paroi de la baille à mouillage pour que la chaîne glisse facilement et n'use pas cette paroi.

Inconvénient de ce positionnement : la chaîne ne descend pas seule à l'endroit le plus profond de la baille à mouillage.
Il faut donc l'aider un peu lors de la descente de temps autre avec une gaffe par exemple (pas les mains !).
Trucs et astuces : pour compenser la courbe du pont sous le guindeau, j'ai découpé et poncé une planche à découper (en polyéthylène je crois), matériau increvable, teinté dans la masse et facile à travailler.

Je n'ai pas mis en place la superbe solution de Carquei :

www.hisse-et-oh.com[...]olution

Mais c'est une excellente solution.

J'ai vu cet été un Attalia avec une très belle solution d'un tout petit mais puissant guindeau installé devant la baille à mouillage.
Mais je n'ai pas de photo et j'ai oublié la marque du guindeau...