guindeau quick hector

Bonsoir,
j'ai eu un problème de moteur sur mon guindeau Hector 1000w .
Je viens de le démonter et voici 3 questions :
- ou trouver le joint d'étanchéité coté moteur (en bleu sur la photo ou numéro 43)
- quel type huile faut il mettre car j'ai un peu de mayonnaise
- jusqu'à quel niveau faut il remplir d'huile
Merci

L'équipage
26 oct. 2019
27 oct. 2019

Je relance mon fil car suis embarrassé
pour l'huile, je pense avoir la réponse : il faut mettre de la SAE 90 - longue durée mais je veux bien une confirmation.
Par contre pour le niveau, faut il remplir toute la cuve ?
Er enfin je suis toujours preneur d'une adresse pour le joint d'étanchéité.
J'ai lu sur un autre fil que Lofrans et Quick auraient les mémés pièces ?

27 oct. 2019

Il faut peut-être demander au fabricant ?

27 oct. 2019

Bonjour,
J'ai monté récemment un hector 1000W.
Tu peux trouver des pièces détachées sur divers sites internet :
www.sparesmarine.co.uk[...]spares/

Sinon mon guindeau a été commandé chez Kent Marine, je pense qu'ils peuvent également commander des pièces détachées et te renseigner pour l'huile.
Sinon tu as la liste des revendeurs en France ici :
www.quickitaly.com[...]/mondo/

Aussi j'ai du mal à voir si le joint en question est un joint SPI mais si c'est le cas tu aurais intérêt à prendre ses cotes et le commander sur internet (site 123roulemenent par exemple).

Pour moi il n'y a aucun rapport entre Quick et Lofrans.

27 oct. 201916 juin 2020

Merci Fabien 83
En fait, je suis pas sur que ce soit un joint spi car le numéro 43 est indiqué comme un joint d’étanchéité (c'est ce qui apparait en bleu sur ma première photo), le 44 serait un circlip et le 45 le roulement.
Je n'ose pas retirer le 43 car je ne sais pas comment il est fixé (en force? vissé ?)

27 oct. 2019

je viens de revérifier : en bleu c'est bien un joint torique sur lequel il est indiqué : FAST 25 52 10 TC

27 oct. 2019

Désolé je n'avais pas bien regardé ta première photo. Ce n'est pas un joint torique, c'est un joint SPI (ou joint à lèvre). C'est un joint Diam extérieur de 52mm, diamètre intérieur de 25mm et épaisseur 10mm. Tu dois pouvoir en trouver sur internet (attention qu'il soit bien compatible pour huiles).
Il est monté en force. Il suffit de le tirer avec un crochet. Si jamais tu as à nouveau besoin de remplacer un tel joint sans démonter et retirer l'arbre,tu perces un petit trou à la perceuse sur le flanc du joint (il y a une armature en acier sous le caoutchouc) et tu vissés dedans une grosse vis agglo. Ensuite tu tires sur la vis et le joint vient.

27 oct. 2019

ok, j'ai commandé un joint spi sur le site dont tu m'as parlé et je vais attendre de le recevoir avant de retirer l'ancien.
Par contre pour le dosage de l'huile , je ne trouve rien et je ne pense pas qu'il faille remplir complétement la cavité mais sans doute uniquement faire baigner les engrenages ; mais ça reste à confirmer par des heonautes qui auraient déjà du intervenir sur leur guindeau.

Phare du monde

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2022