Hale bas de tangon de spi symétrique; obligatoire ou pas

Oui, le hale bas est nécessaire. Ton bras doit être un point solide pour le réglage du spi (horizontal et perpendiculaire au vent apparent). Mettre un hale bas n'est pas une grosse opération, soit depuis le bout du tangon sur un bateau un peu gros, soit au milieu du tangon pour un petit bateau.

Erreur de ma part
Je voulais dire : est ce qu'avec le bras ou ne ne peut pas empêcher le tangon de remonter ?

C'est vrai que le bras à tendance à maintenir le tangon en bas, d'autant plus si il est équipé d'un barber. Pour autant, ça ne suffit pas, un hâle bas reste indispensable . ( tu peux essayer sans, tu comprendras vite ! 🤪)

Quel sera l'usage? En régate, ou avec un objectif de perf, bien contrôler son spi est hyper important. En croisière par vent un peu mou/faible, je pense que ça le fait.
Comme limite je verrais:
- impossible de serrer le vent: l'amure va monter et le spi se creuser alors qu'on cherche à l'aplatir
- spi qui risque de se "balader" dès le medium: attention aux départs au tas. Bien prévoir des barbers, mais surtout affaler tôt.
- cela peut rendre les empanages plus sport quand le vent monte. (avec un halebas, on ne le lache jamais complètement pour éviter que le tangon ne "mâte": c'est donc qu'il y a une force ascendante)

Bref, ce n'est pas idéal, surtout pour les performances du spi et dès que le vent monte un peu

ce sujet m intéressé lol je suis en train de voir pour mon gib sea 31 je ne comprend pas comment installé mon spi symétrique en sachant que j ai jamais navigué sous spi l ancien propriétaire l envoyer sans tangon et je ne comprend pas ou il installer les barbers dsl pour l orthographe si quelque un a des photo ou des explications pour l installer je suis preneur

Les barbers haulers ne sont pas indispensables.
sauf éventuellement quand le tangon est près de l'étai, pour éviter que le bras force sur les chandeliers.

mais sur un gib sea31 ont les installe ou comment sont il fixé ? et pour les écoutes je doit avoir une poulie derrière le winche ! pour pas lui mettre toute la charge non ?

poulie de retour le plus à l'arrière possible et barber au milieu du bateau, si possible au maitre-bau max (plus valable pour les vieux rafiots que les pogo à cul démesuré), et éventuellement une poulie de reour pour le winch.

Il faut reprendre les bases:
tangon perpendiculaire au vent apparent pour faire renter le maximum de vent dans le spi
tangon perpendiculaire au mat pour le maximum de force
les 2 points " bas" du spi à même hauteur
réglage de la drisse pour la forme selon l'allure
puis réglage sur l'écoute
le barbeur permet d'optimiser l'angle de tire donc la forme, installé en général à hauteur des haubans;
maintenant, c'est une voile très , très vivante, d'ou l'interet