HB sur sangria

Il existe maintenant des hors bords spécifiques pour les voiliers.
Fort couple à bas régime et hélice spéciale...
Mais ton moteur (puissance? 4T? 2T?) accepera-t-il cette modif? c'est pas sur.

J'ai un essai de HB (3.5 à 15 CV) sur petit bateau (7m). Si ça peut t'aider, adresse mail en MP.

Yam fait partie de ces marque squi offrent justement des hélices de poussée depuis pas mal de temps (depuis le 5cv je crois)

ça se trouve où ? et ça coute combien une hélice à forte poussée?

A ce niveau de bêtise de la part d'un commerçant, tu ferais bien de changer de crèmerie…

Ca se trouve où ?
Le mieux est sans doute d'aller jeter un oeil sur le site internet du fabricant de son HB, peut être vend il des hélices fortes poussée, ou donne t'il des indications.
l'hélice de mon Yamaha 8cv m'avait couté 110 euro il y a 3 ans, si ma mémoire est bonne.

Le plus flagrant à bord du Sangria, cela a été la marche arrière.
Incroyable. Un coup d'accélération et le voilier s'est mis à vraiment s'arrêter.
Pour les arrivées au ponton, cela devient beaucoup plus facile et paisible.
Comme l'as dit Basile, ces hélices se caractérisent par des pales plus larges, façon l'appareil auditif de la bestiole qui a lancé Walt Disney…

J'ai exactement le meme probleme avec un 6cv Honda . Personne est foutu de me dire si
on peut monter une forte poussée dessus . Si quelqu'un en a monté une, merci de me le dire .

j'ai un honda 10CV 4T avec hélice de poussée "power thrust" en puit avec commande à distance + 6A pour charger les batteries.
J'en suis très satisfait.
Un 8cv devrait même suffire pour un sangria

quand on achète un HB neuf et que, après essai(s), on se rend compte que ça cavite, il suffit de vite se rendre chez le concessionaire avant d'avoir fait tourner l'hélice dans le sable pour qu'il vous l'échange gratuitement contre une de "plus gros diamètre".
si il ne veut pas, changez de crémerie immédiatement en n'oubliant pas de vous faire une bonne partie de pétanque contre sa vitrine.
pour un bourrin de 84, le mot "gratuit" est à oublier en poussant la porte, ce qui est normal.
on peut monter une hélice autant grosse que l'on veut, tant qu'elle ne frotte pas l'anode.
après, trop gros n'est pas forcément le meilleur choix, surtout dans les petites cylindrées, le bourrin ne servant pas uniquement à sortir du port par pétole.
dés fois, il suffit de s'adapter en gérant l'accélération. si rien n'y fait et que ça continue à faire des bulles, il faudra virer cette p..... d'hélice immédiatement.
par contre, il ne faudra pas confondre cavitation et embase qui sort de l'eau de temps en temps sous l'effet du tangage, un diamètre plus gros n'y changera rien.

Cocoeffix, je n'ai pas eu ton adresse mail pour t'envoyer le CR de l'essai des HB en question.
Je ne sais pas non plus si Bernard1968, à qui je l'ai envoyé, l'a bien reçu.

C'est parti !
Bonne réception et bonne chance pour trouver une hélice ad hoc. Tu pourrais aussi voir du côté des spécialistes hélice:
www.bateaushop.com[...]/solas/