HB Yamaha 9.9D suite

Salut à tous.
J'ai désolidarisé l'embase du moteur mais la tringlerie de l'inverseur m’empêche d'aller plus loin. La seule façon que j'ai vu de la démonté se trouve sous l'articulation (celle qui permet de faire tourner la barre de direction). Il y a la tige de la tringlerie basse qui serait vissait dans celle de la partie haute. Je n'ose pas forcé car je vois bien que la tige travail en torsion. Je voudrais m'assurer que la tige dans le crabot est bien libre de tourné. Dans ce cas je pourrais aidé avec une pince étau en bas et les clés à la jonction. En attendant demain j'ai mis du dégrippant.
Je sais pas si je me suis bien fait comprendre.
Si quelqu'un à une idée.
Merci