hélice à forte poussée Yam Dual Thrust 4592 ou 4591 ?? 9x5 ou 9x7 ??

Bonjour à tous,
Après de nombreuses lectures de ce forum, j'en remercie les auteurs, et je viens à mon tour poser une question!

je suis en possession d'un vieux Yam 8cv 2t des années 80 (modèle 8c je pense), j'en ai même 2 car suite à un pb d'arbre, j'ai pu en trouver un 2nd, pour pièces, que je compte remettre en état.

Bref, ma question concerne le choix d'hélice de poussée, depuis quelques années, nos chers fabricants ont découvert qu'on pouvait aussi utiliser leur 'chers' produits pour faire de la voile, et se mettent à nous proposer des hélices adaptées à notre bateau, qui n'est pas un pnematique...(léger et profilé)

J'ai un love-love, (de 1974, plus vieux que moi ! ^^) un quillard de 6.6m pour 1t2 (sachant qu'au dernier grutage, on me le donne pour presque 1t5...) bref, un vieux truc qui se traine...mais qui me plait énormément!

Inutile de préciser combien l'hélice actuelle est mal adaptée:
Marche arrière (très) difficile (déjà le moteur "souffle dans le safran...)
Et marche avant , bah inutile de pousser à plus de 50% des gaz, car le moteur tourne plus vite (pour sûr!), l'hélice aussi, mais à part la conso, la vitesse du bateau n'augmente pas, elle...

Après tous ce laïus, voici ma question:
yamaha propose pour mon moteur 2 modèles d'hélice à forte poussée, une en 9x5 (6g1 4592) et une en 9x7 (6g1 4591) laquelle choisir ?
Le but étant d'avoir une marche Ar (un peu plus) utilisable, et si possible des économies de conso à la vitesse d'utilisation, soit maxi 5Nds.

merci de votre lecture.

à bientôt, et Bon Vent à tous ! ^^