hélice , hélas !!!

pascal !!
je crois (je dois vérifier)que l'arbre , entre 25/30 mm..
la cage ????? vas is das ???:mdr:
la réduction de mon inverseur ???? pascal , tu me cherche des misères..comment je peu le savoir ???? franchement !!!! tu m'accule au mur de mon ignorance , c'est pas sympa :mdr:

justement !!!
je vais changer l'hélice.....mais , laquelle ????
le fabricant !!!! il n'y a que des revendeurs §§!

c'est dommage
tu aurais eu un volvo je te donnais l'helice adequate ,et neuve en plus !(les volvos tournent a gauche ,les cons!)

Juste comme ça
Il a le même arbre d'hélice avec 32cv qu'avec le 9 cv ???

Pas revendeur, mais fabricant, en effet.
Je suis passé d'un moteur 33cv à 40cv. Après avoir fait l'installation complète, pour avoir la garantie de ce moteur neuf, je fais venir le technicien de l'importateur.

Il vérifie tout, le démarre, tout est ok sauf qu'il me dit que l'hélice n'est pas correcte car le moteur ne monte comme il le faudrait en tours. (D'ailleurs peut-être que l'hélice n'était pas bonne non plus pour l'ancien moteur!)

A 50 tour/min près il me dit à combien devrait tourner le moteur.

J'ai été chez Joorens en Hollande (désolé j'ai pas d'adresse pour la France) et j'ai donné le poids de mon bateau, le type de moteur et sa puissance, la réduction de l'inverseur ... et l'ancienne hélice.

Il a pu la retailler, sinon j'aurai du en avoir une neuve, et quand je l'ai remontée, le moteur tournait exactement à la vitesse donnée par le motoriste.

Pour moi ces zigs sont un peu sorciers et connaissent leur métier!!

Et c'est vrai que mon bateau répond bien maintenant.

je pense
que le boat était "soumotorisé" a l'origine...et que l'hélice de l'époque n'était pas vraiment adapté..d'où la modif de l'ancien proprio...seulement le bougre après avoir changer le moteur , il n'a jamais naviguer.. imaginez , il n'y avait même pas de retour aux injecteurs..
pour la petite histoire: lundi matin je décide de sortir faire un tour , juste dans le port , histoire de !!!!le moteur avait démarré la veille sans problème(trois ans sans tourner)..donc , je me déhale tranquille, marche arrière , très très lent,je pousse en avent , rien !!! pousse un peu plus, toujours marche arrière...j'ouvre le capot , et ho stupeur la commande n'est pas fixé a l'inverseur...j'ai tout remonté , et de 100 a 1500 tours , le boat se déplace a un demi nœud maxi..il est vrai que la coque ressemble a un parc a moules...:scie:

C'est quoi comme bateau?
Histoire de comprendre. Parce que comme dit justement plus haut entre 9 et 32 cv il y a beaucoup de modèles... Moules algues et huitres mises à part.

Bien connu ce bateau
c'est pas un moteur de propulsion...

Juste un groupe électrogène

C'est pas un arbre d'hélice, la tige qui dépasse derrière, (en plus elle est de section carrée), c'est une patte de fixation à la coque.

Tu dois faire toutes les manoeuvres à la voile... mais bon l'ancien proprio c'était un bon

C'était pour rire

joli !!!!
:alavotre: