hélice kelt fishlander 630

Bonjour à tous. J'ai acquis récemment un Kelt Fishlander 630 équipé d'un moteur nanni diesel 85 cv TDI. il est propulsé par une hélice 4 pales. Nanni indique qu'en charge il doit tourner à 2800 tr maxi.
Mes questions : Je peine à atteindre 2600 tr et au mieux 2700 quand le bateau et l'hélice sont très propres. Il arrive qu'en le poussant un peu il fume noir. Pour la vitesse c'est à peine 8 nœuds ! Merci de vos conseils et si quelqu'un peut m'indiquer la capacité du réservoir sur ce bateau.

L'équipage
#Kelt
capricorne13capricorne13
16 sept. 2017
CCICCI
24 sept. 2017

Bonjour,

Cette faible vitesse est surprenante, l’hélice est elle celle qui correspond vraiment à cette motorisation ? Le reservoir contient 100 litres .

C@

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capricorne13capricorne13
24 sept. 2017

Merci de votre réponse. Concernant l'hélice je ne sais pas car j'ai acheté ce bateau en l'état, il est de 1998 et je pense que le moteur et l'hélice sont aussi d'origine. C'est un 5 cylindres TDI pour 85 Cv, il a 480 heures et tourne comme une montre. Par contre dès que je le pousse, il s'enfonce de l'arrière, fait une vague importante mais impossible de le faire planer un peu pour essayer de prendre quelques nœuds. J'hésite entre un problème d'hélice ou de turbo ! Dommage car c'est un excellent bateau avec une très bonne tenue même en mer formée. Bonne journée.

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CCICCI
24 sept. 2017

Je confirme, super bateau !!

Le mien avec le 125 cv yanmar marche du feu de dieu !

Je pense que vous avez un problème moteur, il devrait prendre beaucoup plus de tours .(cherchez sur le forum, il me semble que ça a déjà été évoqué ) . A mon avis avec la coque bien carénée, la vitesse de pointe devrait approcher les 16 nds .

CCI

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capricorne13capricorne13
26 sept. 2017

Merci pour la réponse, je fais le caréner prochainement et aussi voir du côté " turbo ". le vôtre avec 125 cv, il déjauge ou reste semi-planant ?

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CCICCI
26 sept. 2017

24 nœuds en pointe, 15 en croisière et complètement déjaugé .

Attention un carénage impeccable est indispensable si la coque est sale on ressent la différence avec une perte importante de performances

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capricorne13capricorne13
27 sept. 2017

Ces performances me font rêver mais est ce que je pourrai les atteindre avec mon 85 cv TDI ? En fait, je ne recherche pas spécialement la vitesse ( je naviguais encore récemment sur une barquette Marseillaise à 5 nœuds maxi ) mais parfois c'est utile quand on est un peu loin. J'ai consulté plusieurs mécano mais chacun dis la sienne ! Et les factures sont douloureuses. Bonne journée

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Reder Mor 29Reder Mor 29
28 oct. 2017

Bonjour à tous
je possède un kelt fishlander 630 de l'année 2000 propulsé par un moteur de 115ch NANNI 4.330 TDI. Capacité réservoir de 120 litres,Hélice 4 pales de chez france hélice réf: 17 20R 65 N°990777. Vitesse maxi 15 -16 noeuds à 2600 tr/mn, vitesse croisière 12 noeuds à 2200 trs/mn. moteur révisé annuellement suivant préconisation constructeur par concessionnaire NANNI.
Je pense que la puissance de votre moteur est un peu juste, pensez bien à faire tous les deux ans le remplacement du réfrigérant , les jointes et l'anode qui vont avec ( faiblesse des moteurs nanni). Par contre très bon moteur 5 cylindres.
Excellent bateau
Cordialement.

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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