hisser la grand voile

aller voir en tete de mat
si ça se trouve, ton cable est sortie de la gorge de la poulie en tete de mat et est coinçée.
la graisse améliorera la chose mais ne resoudra pas le probleme
en plus, la graisse va beurrer partout et donc, ta grand voile quand tu vas la hisser après ...
bon courage

ralingue
Je croi quelle est equiper d'une ralingue(gorge ou coulisse l'oeillet de la grande voile et tout est d'origine alors normalement tout devrait fonctionner

j'ai fait l'acquisition de se bateau il y a 2 semaines et cela faisait 5 ans qu'il ne naviguait plus donc je pense que tout est gripper a cause du sel ...

tout seul actuellement c'est vraiment impossible a hisser des 2 metres de haut

réas?
j'ai eu ce pb sur mon canot
le réa de gv (en plastique)de tete de mat etait fendu et bloquait la monté... :-(

l'engoujure
dans le mat est peu etre pleine de poussiere collée , un bon nettoyage avec un va et vient
et un chiffon imbibe d'eau savoneuse ou un ecouvillon amarré à la drisse d'un coté et de l'autre avec un bout de rappel de vrait faire l'affaire , si ce n'est pas le rea qui est ovalisé sur l'axe et que la ralingue est à la bonne dimention je ne vois pas ce qui peut coincer
alain

et que va donner par la suite le mélange graisse et sable?
Je suis pour essayer la bombe téflon.

ok
Oui c'est vrai désolé c'est un dufour sylphe de 1973 , je vai essayer la bombe teflon j'irai voir ou je peut en trouver et je vous tien au courant

merci a tous

j'ai eu ça en 1976
ça se demate tout seul ,une bonne révision
du grement courant et dormant et c'est reparti pour 30 ans
alain

Une montée en haut du mat me semble bienvenue.
Histoire de s'assurer que ce n'est pas un problème plus grave qui s'annonce.

Petit résumé!
Parce que tout le monde a raison!

Sur un bateau qui n'a plus navigué depuis 5 ans, tout devrait être vérifié. Pour ton problème de GV, moi je fais cela chaque année :

Tu te fais hisser en tête de mât et tu vérifies tes réas.

A la descente, tu nettoies la gorge avec petite éponge et eau douce.

Tu te refais hisser et tu passes le spray téflon dans la gorge.

ATTENTION : quand tu hisses pour la première fois après traitement, tu risques de tomber sur ton c.l tellement tu vas tirer fort alors que cela va monter tout seul!

;-)

merci a tous
merci poru vos réponses , je vai etudier tout sa et voir qui pourrait me hisser la haut (foutu vertige...^^)

et je vous tien au courant des que possible

emagasineur
apres quelque recherche sur le net je vien de voir que vu que ma drisse pour hisser la GV est un cable c'est que j'ai un emagasineur en pied de mat et en effet pour hisser je tire un cordage qui sort du pied (donc je hisse en tirant la corde du pied vers le haut )

si cela change quelque chose on ne sais jamais .

aurélien ,
peut-être une école de voile du coté de dieppe ???
la voile comme l'éducation canine , ça s'apprend !

amicalement , bien sur

voile
je suis en pleine formation de voile avec 2 cours par semaine mais la mecanique voilier c'est encore autre chose

le bateau est dans le port de dieppe malheureusement car une aide m'aurait été tres utile , merci quand meme c'est tres sympa de ta part

cordialement

en effet
je vai demater mais faut absolument que je trouve quelqu'un pour mater apres avoir tout remis en ordre surtout pour les tension des drisse et pour le moment je ne peut pas payer de ma poche pour le faire faire .

a voir donc

voir ma remarque plus haut
Salut, au sujet du suif, pour l'enlever ça été galère, tout poisseux.
conseille de mon voilier surtout pas le suif

Autre, pour démattage , si le bateau est à l'eau , le faire entre deux bateaus avec leurs drisses.C'est gratuit , mais demander l'accord aux voisins.
on l'a fait à trois pour un étap 26.
Cdt

tension
et comment fait t-on pour regler la tension des drisse sans un apparail spécifique?

car deja les miennes me parraisse lache ...

le grement dormant
n'est pas fait pour faire rentrer le mat dans le pont mais pour le tenir droit ,quand tu est au près les haubans sous le vent doivent etre legerement mous ,pour la tension du pataras elle peut varier suivant les allures mais il est toujours bons de lui donner un peu de mou quand le voilier ne navigue pas .ainsi que de détendre le grement pendant l'hivernage .
faire un repere avec quelques tours de scotch
pour revenir au reglage précedent .
alain b-_-d

dimtri, ben euh bon juste comme ça... depuis mars 2010 il a du réussir à hisser? y'a p'tet pas besoin de réintervenir?
Cdlt
JM

sur mon Jouet, c'était monté à l'ancienne : Cable Inox+drisse textile et poulie métal. J'ai tout viré....remplacé les poulies, monté des drisses textile uniquement....quand aux coulisseaux dans la gorge du mat....Un ti chouia d'huile téflon..et ca roule...heu je veux dire :ça coulisse.. :pouce:

C'est le réa en tête de mat qui coince.

C'est marrant de voir toutes ces interventions sur un fil vieux de plus de 2 ans, donnant des conseils à Aurélien! J'espère pour lui qu'il a résolu son problème depuis le temps!
Et pourtant Jminet et Lodge vous l'ont signalé juste au dessus de vos interventions...

après deux ans d'efforts intenses , la voile est enfin hissèe , de la graisse sur les coulisseaux , de l'huile dans les réas , il a même téflonnè le point d'écoute , c'est vous dire si c'est au petits oignons .
AURELIEN SORT CET APRES-MIDI ! ! !

J'espère qu'il n'est pas sur la côte atlantique! parce que pour le beau temps, c'est pas top!. Ça doit être râlant, quand on a été bloqué pendant 2 ans sans pouvoir envoyer la GV, d'avoir un temps pourri pour sa première sortie!
Mais peut-être qu'il va découvrir, cet après-midi, qu'il a un problème sur la drisse de génois!. On va pouvoir lui donner plein de conseils pendant encore plusieurs mois. Génial! :-D :-D :-D

Dimanche en partant de Porquerolles avec 20nds d'Ouest nous avons vu un SO hisser sa GV vent arrière, bon ok lui a utilisé le winch électrique ! En admettant que la deuxième personne soit l'aide électrique, ça ne serai pas toi ? :-p

En mer on voit de ces trucs parfois ! Ca nous permet un brin de moquerie :pouce: